Archivado en 20 enero 2013

Nuevo examen de conducir

20 enero, 2013

 

 

 

 

 

 

 

La Dirección General de Tráfico ha realizado una serie de cambios para poder obtener el permiso de conducir.

  • En el examen teórico la DGT ha ampliado su  base de datos de la que extraen las preguntas de sus test exámenes. Disponiendo de 15.500 preguntas que hacen especial hincapié en la conducción eficiente, normas y señales y seguridad vial. Además en las Jefaturas Provinciales de Tráfico de Madrid, Barcelona, Ciudad Real, Cantabria y Valladolid ofrecen la posibilidad de que puedan realizar el examen teórico por ordenador. Durante el 2.013 se informatizarán las aulas de exámenes en otras 20 Jefaturas Provinciales más.

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Puntuación: 3.00 de 5

La puesta a punto del vehículo

20 enero, 2013

 

 

 

 

 

 

 

 

Mantener nuestro vehículo en buenas condiciones hace que mejore la seguridad vial. Con ello tendremos menos posibilidades de sufrir un accidente.

Desde testautomóvil.com queremos darte una serie de puntos clave del vehículo. Los tendrás que revisar y tener en condiciones óptimas. Además de reducir notablemente el riesgo de sufrir un accidente, podrás incrementar la vida útil de tu automóvil. En testautomóvil.com disponemos de test de mecánica para que te ayuden a identificar posibles fallos en tu vehículo.

 

Puntos clave:

Lava parabrisas y limpia parabrisas:

  • Vigilar el nivel del agua.
  • Revisar el estado de las escobillas.

 

Los neumáticos:

  • Comprobar el dibujo y la presión.
  • Realizar periódicamente el equilibrado y paralelo.

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Puntuación: 2.00 de 5

La conducción nocturna

20 enero, 2013

 

 

 

 

 

La conducción nocturna implica mayores riesgos que si lo hiciésemos en horario diurno. Este riesgo es tres veces mayor si conducimos de noche. Es por ello que en testautomóvil.com queremos recordarte una serie de consejos que debes tener en cuenta para mayor seguridad tuya y de los demás conductores.

Para ver:

-Buena visibilidad: cristales del parabrisas siempre limpios para evitar los reflejos.

- Buena iluminación: no deslumbrar a los demás y conseguir una zona iluminada correcta.

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Puntuación: 3.00 de 5

El cinturón de seguridad

19 enero, 2013

 

 

 

 

 

 

 

  • Es una banda de tejido sólido, compuesto por una banda lateral y un cinturón bajo, su fin: retener en su asiento a conductor y pasajeros.
  • Su uso es obligatorio para el conductor y los ocupantes, tanto del asiento delantero como de los asientos traseros.

¿Por qué es importante?

  • Los ocupantes se desplazan a igual velocidad que el vehículo. En una frenada, el vehículo se detiene, pero los ocupantes se desplazan: un choque a 50 kilómetros por hora es como caer desde un segundo piso.
  • En casco urbano la posibilidad de resultar herido grave o muerte es 5 veces menor si se lleva el cinturón.

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Puntuación: 3.00 de 5

El Casco

19 enero, 2013

 

 

 

 

 

 

 

 

El casco es un elemento de seguridad pasiva que protege la cabeza del conductor y viajeros evitando la muerte o lesiones de gravedad en caso de accidente. En nuestros test de conducir gratis, podrás encontrar las preguntas de los exámenes de la (DGT) Dirección General de Tráfico que más salen en el examen teórico.

Desde testautomóvil.com queremos ayudar a difundir las recomendaciones que la DGT publica, así como también recordar a los nuevos conductores de los peligros, riesgos y lo más importante de todo, como evitarlos.

    • Los conductores y pasajeros de motocicletas o motocicletas con sidecar, de vehículos de tres ruedas y cuadriciclos y de ciclomotores deberán utilizar adecuadamente cascos de protección homologados o certificados según la legislación vigente, cuando circulen tanto en vías urbanas como en interurbanas.

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    Puntuación: 4.00 de 5

    El Airbag

    19 enero, 2013

     

     

     

     

     

     

    El Airbag es una bolsa o globo que se hincha rápidamente en caso de accidente.

    Partes:

    • Módulo: es el que contiene la bolsa y el generador de gas.
    • Generador de gas: produce los gases que llenan el airbag mediante una chispa.
    • Bolsa: está plegada y se despliega por la presión del gas.
    • Testigo de aviso: situado en el cuadro de instrumentos y se enciende durante 10 segundos con el encendido del vehículo.
    • Dispositivo activador: detecta el momento preciso para la activación del airbag de acuerdo a unos valores previamente establecidos.

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    Puntuación: 3.00 de 5