Neumáticos de camión

partes de un neumático:

Banda de rodadura: Es la zona del neumático que está en contacto con el asfalto.
Carcasa: Es un elemento no visible de la cubierta, y la forman una serie de lonas superpuestas que son las que le dan resistencia y flexibilidad.
Cinturón:Está formada por capas de lona. Su localización está entre la banda de rodamiento  y la carcasa.
Flancos: Son los costados laterales del neumático.
Hombros: Son los extremos laterales de la banda de rodadura.
Talones: Zona de unión del neumático con la llanta.

Tipos de neumáticos:
-Radiales: Está compuesto por una serie de capas de hilo de acero dispuestos transversales a la cubierta.
-Diagonales:Está compuesta por una serie de capas de hilo de acero dispuestos formando un ángulo aproximado de 30 a 40 grados respecto al eje.

En cuanto al dibujo el reglamento dice que los vehículos de más de 3500kg deberan conservar siempre las inscripciones reglamentarias.
No como en el caso de los de menos de 3500kg que deberán tener una profundidad de dibujo no menos de 1.6 milímetros.