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Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.

Las preguntas en blanco (sin contestar) se contarán como un error en el resultado final del test.

Una vez hayas respondido a todas las preguntas, pulsa el botón corregir que tienes al final de la página para ver los resultados.

1. ¿A quién corresponde la responsabilidad cuando se detecta una manipulación de un tacógrafo?

a) La responsabilidad corresponde exclusivamente al transportista.

b) La responsabilidad corresponde, además de al transportista, a quien la realiza y a todos los colaboradores en la instalación y comercialización.

c) La responsabilidad corresponde exclusivamente al conductor que la realiza.

d) La responsabilidad corresponde exclusivamente al taller que la instala.




2. ¿Cada cuánto tiempo debe seguirse un curso de formación continua para la renovación de la tarjeta de cualificación del conductor?

a) Al menos cada 10 años.

b) Al menos cada 3 años.

c) Al menos cada 5 años.

d) No es necesario renovar la tarjeta.




3. ¿Cada cuánto tiempo los conductores que obtengan la tarjeta de cualificación deben realizar el curso de formación continua?

a) Cada 5 años a partir de obtener el carné de conducir.

b) Cada 5 años a partir de obtenerla.

c) Cada 2 años a partir de su obtención.

d) Cada 3 años a partir de obtener el carnet de conducir.




4. ¿Cómo considera el Reglamento Comunitario 561/2006 el tiempo utilizado en viajar, en tren o ferry y con acceso a una litera, a un lugar para hacerse cargo de un vehículo equipado con tacógrafo?

a) Tiempo de presencia.

b) Tiempo de disponibilidad.

c) Tiempo de pausa o descanso.

d) Tiempo de otros trabajos.




5. ¿Cómo debe medir de forma continua y expresar digitalmente la fecha y la hora el tacógrafo digital?

a) En la hora correspondiente al tiempo universal coordinado (UTC).

b) En la hora local del país de residencia del transportista.

c) En la hora local del país de residencia del conductor.

d) En la hora local del país de matriculación del vehículo.




6. ¿Cómo define la "pausa" el Reglamento Comunitario (CE) 561/2006?

a) Cualquier periodo ininterrumpido durante el cual un conductor pueda disponer libremente de su tiempo superior a 5 minutos.

b) Cualquier periodo durante el cual un conductor no pueda llevar a cabo ninguna actividad de conducción u otro trabajo y que sirva exclusivamente para su reposo.

c) Cualquier periodo de descanso de al menos 11 horas.

d) Cualquier periodo superior a 30 minutos.




7. ¿Cómo pueden demostrar los conductores profesionales de terceros países que efectúen transportes en España que cumplen los requisitos de formación y cualificación exigidos por la normativa?

a) Con el permiso de conducción de modelo comunitario, con el código comunitario inscrito en él.

b) Con la tarjeta de cualificación del conductor, en la que constará el código comunitario correspondiente.

c) Con un certificado expedido por la autoridad competente en el estado miembro de la Unión Europea donde tenga su residencia.

d) Todas las respuestas anteriores son correctas.




8. ¿Cómo puede realizarse el curso de formación continua para la renovación de la tarjeta de cualificación del conductor?

a) En un único periodo de 35 horas de duración.

b) En un único periodo de 25 horas de duración.

c) En dos periodos de 15 horas de duración cada uno, en dos años alternos.

d) En tres periodos de 10 horas de duración cada uno, en tres años consecutivos.




9. ¿Cómo puede realizarse el curso de formación continua para la renovación de la tarjeta de cualificación del conductor?

a) En tres periodos de 10 horas de duración cada uno, en tres años consecutivos.

b) En diversos periodos discontinuos, siempre que éstos se impartan en un mismo centro autorizado, dentro de un mismo año natural y ninguno de ellos tenga una duración inferior a 7 horas.

c) En tres periodos de 10 horas de duración cada uno, en dos años alternos.

d) En diversos periodos discontinuos, siempre que éstos se impartan en un mismo centro autorizado, dentro de un máximo de tres años y ninguno de ellos tenga una duración inferior a 7 horas.




10. ¿Cómo puede tomarse el descanso diario normal cuando se fracciona en dos periodos?

a) Dividido en dos periodos, el primero de los cuales deberá tener una duración ininterrumpida mínima de 4 horas y el segundo una duración ininterrumpida mínima de 8 horas.

b) Dividido en dos periodos, el primero de los cuales deberá tener una duración ininterrumpida mínima de 3 horas y el segundo una duración ininterrumpida mínima de 9 horas.

c) Dividido en dos periodos, el primero de los cuales deberá tener una duración ininterrumpida mínima de 9 horas y el segundo una duración ininterrumpida mínima de 3 horas.

d) Como lo considere el conductor siempre que sumen 12 horas.




11. ¿Cómo se considera en la normativa de transporte el exceso superior al 50% en los tiempos máximos de conducción diaria?

a) Falta leve.

b) Falta grave.

c) Falta muy grave.

d) Delito.




12. ¿Cómo se considera la carencia del aparato de control de los tiempos de conducción y descanso en un vehículo obligado a su utilización?

a) Falta grave.

b) Falta muy grave.

c) Falta leve.

d) No se considera infracción.




13. ¿Cómo se define el tiempo diario de conducción?

a) La conducción efectuada en 24 horas.

b) El tiempo acumulado de conducción entre dos descansos diarios o entre un descanso diario y un descanso semanal.

c) La conducción efectuada en un día laboral.

d) La conducción acumulada de toda la semana.




14. ¿Cómo se denomina al certificado que acredita que un conductor ha superado los cursos y exámenes exigidos para la obtención de la cualificación inicial de los conductores?

a) Permiso de conducir de la clase F-1.

b) Tarjeta de conductor de tacógrafo.

c) Número de Identificación Fiscal (NIF).

d) Certificado de Aptitud Profesional (CAP).




15. ¿Cómo se denomina la parte del aparato de control que ofrece una señal representativa de la velocidad del vehículo o la distancia recorrida?

a) Limitador de velocidad.

b) Velocímetro.

c) Sensor de movimiento.

d) Caja de cambios.




16. ¿Cómo se denomina la tarjeta de tacógrafo que identifica a la empresa y permite visualizar, transferir e imprimir la información que se encuentre almacenada en el aparato o aparatos de control instalado(s) por esa empresa?

a) Tarjeta de control.

b) Tarjeta de empresa.

c) Tarjeta de conductor.

d) Tarjeta de centro de ensayo.




17. ¿Cómo se denomina la tarjeta de tacógrafo que identifica al conductor y permite almacenar datos sobre su actividad?

a) Tarjeta de control.

b) Tarjeta de centro de ensayo.

c) Tarjeta de conductor.

d) Tarjeta de empresa.




18. ¿Cómo se denomina la tarjeta de tacógrafo que identifica al organismo de control y posiblemente al agente encargado del control y permite acceder a la información almacenada en la memoria o en las tarjetas de conductor a efectos de su lectura o impresión?

a) Tarjeta de centro de ensayo.

b) Tarjeta de empresa.

c) Tarjeta de conductor.

d) Tarjeta de control.




19. ¿Cómo se denomina la tarjeta de tacógrafo que identifica al titular y permite probar, activar, calibrar y transferir datos del tacógrafo digital?

a) Tarjeta de control.

b) Tarjeta de centro de ensayo.

c) Tarjeta de empresa.

d) Tarjeta de conductor.




20. ¿Cómo se denominan los documentos en los que se registran los datos recogidos por el tacógrafo analógico?

a) Hojas de registro o Discos-diagrama.

b) Tarjetas de conductor.

c) Tarjetas de empresa.

d) Libretas de conducción.




21. Los datos que registra un tacógrafo digital son recogidos en unos documentos llamados:

a) cuadro de servicio.

b) hojas de registro.

c) tarjetas de empresa.

d) libro de ruta.




22. ¿Cómo se llama la situación en la que hay al menos dos conductores en el vehículo que participan en la conducción?

a) Conducción en serie.

b) Conducción en equipo aunque en la primera hora haya un solo conductor.

c) Doble conducción de vehículos.

d) Conducción solidaria.




23. ¿Cuál de estos tipos de documentos impresos no puede extraerse del tacógrafo digital?

a) Impresión de incidentes y fallos almacenados en la tarjeta.

b) Impresión de incidentes y fallos almacenados en la unidad intravehicular.

c) Impresión semanal de las actividades del conductor almacenadas en la tarjeta.

d) Impresión diaria de las actividades del conductor almacenadas en la tarjeta.




24. ¿Cuál de estos tipos de documentos impresos no puede extraerse del tacógrafo digital?

a) Impresión diaria de las actividades del conductor almacenadas en la tarjeta.

b) Impresión de excesos de velocidad.

c) Impresión diaria de las actividades del conductor almacenadas en la unidad intravehicular.

d) Impresión mensual de las actividades del conductor almacenadas en la unidad intravehicular.




25. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta respecto a cómo puede tomarse el periodo de descanso diario normal?

a) Exclusivamente puede ser de 11 horas consecutivas.

b) Exclusivamente puede ser de 9 horas consecutivas.

c) Puede ser de 11 horas consecutivas o en dos periodos, el primero de los cuales deberá tener una duración ininterrumpida mínima de 3 horas y el segundo una duración ininterrumpida mínima de 9 horas.

d) Puede ser de 11 horas consecutivas o en tres periodos de los cuales uno deberá tener una duración ininterrumpida de 8 horas y la suma de los otros dos no debe ser inferior a 4 horas.




26. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta respecto a cómo puede tomarse el periodo de descanso diario normal?

a) Puede ser dividido en dos periodos, el primero de los cuales deberá tener una duración ininterrumpida mínima de 9 horas y el segundo una duración ininterrumpida mínima de 3 horas.

b) Puede ser de 11 horas consecutivas.

c) Exclusivamente puede ser de 9 horas consecutivas.

d) Puede ser dividido en dos periodos, el primero de los cuales deberá tener una duración ininterrumpida mínima de 4 horas y el segundo una duración ininterrumpida mínima de 8 horas.




27. ¿Qué datos registra automáticamente el tacógrafo?

a) Exclusivamente las actividades de los conductores.

b) Sólo la velocidad.

c) Únicamente la distancia recorrida.

d) Datos de la marcha de los vehículos y de determinados tiempos de trabajo de los conductores.




28. ¿Qué datos registra automáticamente el tacógrafo?

a) La temperatura exterior.

b) La velocidad.

c) El nivel de combustible.

d) El consumo de aceite.




29. ¿Qué datos registra automáticamente el tacógrafo?

a) El consumo de combustible.

b) La distancia recorrida.

c) La temperatura del motor.

d) El nivel de aceite.




30. ¿Qué datos registra automáticamente el tacógrafo digital?

a) Las actividades del conductor.

b) El nivel del combustible.

c) La temperatura exterior.

d) Las estaciones de servicio más cercanas.