Responde el Test nº 186 de cap

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Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.

Las preguntas sin contestar se contarán como un error en el resultado final del test.

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1. ¿Con qué elemento de seguridad se consigue reducir en buena medida el impacto del ocupante contra las estructuras rígidas del interior del vehículo y su proyección fuera del habitáculo?

a) Con la instalación del ABS.

b) Con la instalación del control de tracción ASR.

c) Con la instalación del cinturón de seguridad.

d) Con la instalación del control de estabilidad EDS.

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2. ¿Con qué se pueden mecanizar los procesos de manipulación de cargas?

a) Paletización de bultos.

b) Carretillas elevadoras.

c) Cintas de transporte.

d) Todas las respuestas anteriores son correctas.

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3. ¿Cuál debe de ser la actuación del conductor de una empresa de transportes en las inspecciones llevadas a cabo en carretera?

a) Facilitar la inspección del vehículo y sus aparatos de control.

b) Facilitar la inspección de la carga o pasaje transportado.

c) Facilitar el examen de los documentos y facturas relacionadas con empresa.

d) Las respuestas A y B son correctas.

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4. ¿Cuál debe ser el emplazamiento del extintor en un vehículo?

a) Lo más próximo posible al conductor.

b) Lo más alejado posible de los lugares de riesgo de incendio.

c) En proximidad a los lugares con riesgo de incendio.

d) Es indiferente su ubicación mientras sea visible.

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5. ¿Cuál de estas afirmaciones es correcta?

a) El accidente "in itinere" es el ocurrido en los desplazamientos de ida y vuelta al domicilio del trabajador.

b) El accidente "in itinere" es el ocurrido, sólo, en los desplazamientos de ida al lugar de trabajo.

c) El accidente "in itinere" es el ocurrido, sólo, en los desplazamientos de vuelta al jugar de trabajo.

d) El accidente "in itinere" es el ocurrido en los desplazamientos de ida y vuelta al lugar de trabajo.

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6. En relación con la atención al cliente, ¿cuál de estas afirmaciones es correcta?

a) Mientras que se atiende al cliente, se puede uno distraer.

b) No hay que esperar que el cliente termine de hablar antes de formular la respuesta.

c) Se puede contestar apresuradamente.

d) Se debe evitar interrumpir.

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7. ¿Cuál de estas afirmaciones es correcta?

a) Son necesarias hojas de registro en el caso de tacógrafo analógico.

b) Son necesarios discos-diagrama en el caso de tacógrafo digital.

c) Es necesario papel para impresión en el tacógrafo digital.

d) Las respuestas A y C son correctas.

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8. ¿Cuál de estas afirmaciones, referida a la posición que debe adoptar el conductor, es falsa?

a) Los brazos no han de estar tensos.

b) Las manos no deben agarrar el volante con fuerza.

c) Los brazos no han de estar ligeramente flexionados.

d) No conviene cruzar las manos al girar el volante.

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9. ¿Cuál de estas afirmaciones es incorrecta?

a) Al efectuar las revisiones periódicas del vehículo, conviene supervisar el sistema de climatización.

b) El diseño del habitáculo de conducción debe ser tal que, en caso de accidente, se maximicen los daños del conductor al impactar con el mismo.

c) No interesa dejar objetos sueltos en el habitáculo de conducción.

d) Es necesario asegurar la renovación del aire en el habitáculo de conducción.

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10. ¿Cuál de estas afirmaciones es incorrecta?

a) Una postura de trabajo inadecuada puede acabar produciendo daños físicos.

b) Se debe facilitar la alternancia entre tareas de trabajo en posición sentado y tareas de trabajo en posición de pie.

c) La mejor postura de trabajo es aquella que permite la mayor eficacia con la máxima presencia de fatiga.

d) Si se obliga la adopción de una sola postura de trabajo, es preferible la posición sentada.

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11. ¿Cuál de estas afirmaciones es incorrecta?

a) El asiento de trabajo debe tener una altura que permita apoyar los pies completamente en el suelo.

b) La espalda se ha de apoyar firmemente contra el respaldo del asiento de trabajo.

c) Se evitará tener que levantar excesivamente los brazos o girar los hombros en el lugar de trabajo.

d) Conviene prolongar la misma postura en el lugar de trabajo.

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12. ¿Cuál de estas afirmaciones no es correcta?

a) Los riesgos de accidente no desaparecen al bajar del vehículo.

b) Se debe mantener la vigilancia al realizar otras tareas distintas de la conducción.

c) No debe extremarse la precaución en las operaciones de carga y descarga.

d) Hay que respetar en todo momento las normas y recomendaciones de seguridad.

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13. ¿Cuál de estas afirmaciones no es correcta?

a) Debe existir espacio de trabajo suficiente para los movimientos del cuerpo.

b) Los instrumentos de mando estarán en una zona que permita un difícil acceso.

c) Los mangos y empuñaduras se adaptarán a la anatomía de la mano.

d) La mesa sobre la que se trabaja tiene que diseñar teniendo en cuenta las medidas del cuerpo humano.

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14. Los conductores de bicicletas y, en su caso, los ocupantes:

a) están exentos de utilizar cascos de protección, excepto en caso de extremo calor.

b) están obligados a utilizar cascos de protección, salvo en rampas descendentes prolongadas.

c) están obligados a utilizar cascos de protección homologados o certificados cuando circulen en vías interurbanas, salvo en circunstancias autorizadas reglamentariamente.

d) están obligados a utilizar cualquier tipo de casco cuando circulen en cualquier tipo de vía.

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15. ¿Qué debemos hacer ante una hemorragia en el brazo?

a) Presionar la arteria femoral.

b) Presionar la arteria humeral.

c) Presionar la vena cava.

d) Bajar el brazo.

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16. ¿Qué debemos hacer ante una hemorragia en la pierna?

a) Presionar la arteria humeral.

b) Presionar la arteria femoral.

c) Elevar el brazo.

d) Presionar una pierna con la otra.

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17. ¿Qué debemos hacer ante una hemorragia fuerte?

a) Aplicar siempre un torniquete.

b) Presionar la herida.

c) Aplicar alguna pomada o antibiótico que la corte.

d) Mantener vigilada la hemorragia y esperar a que venga un médico.

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18. ¿Cómo se deberá proceder al circular por tramos de carretera con hielo?

a) Utilizando marchas cortas.

b) Acelerando de forma brusca.

c) Utilizando marchas largas y acelerando ligeramente.

d) Utilizando marchas cortas y acelerando bruscamente.

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19. Los vehículos automóviles, con carácter general, ¿qué dispositivos de señalización óptica deben tener obligatoriamente?

a) Dos catadióptricos traseros y laterales triangulares, como mínimo.

b) Dos catadióptricos traseros y laterales como mínimo si el vehículo supera los 6 m de longitud.

c) Dos catadióptricos traseros no triangulares y dos catadióptricos laterales no triangulares como máximo.

d) Dos catadióptricos traseros triangulares y cuatro catadióptricos laterales no triangulares como máximo.

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20. Los vehículos que transporten mercancías peligrosas, ¿qué señales deberán llevar?

a) Dos paneles rectangulares de color blanco con bordes y números negros, retrorreflectantes y visibles uno en la parte delantera del vehículo y otro en la posterior.

b) Dos paneles rectangulares de color naranja con bordes y números negros, retrorreflectantes y visibles uno en la parte delantera del vehículo y otro en la posterior.

c) Dos paneles circulares de color naranja con bordes y números negros, retrorreflectantes y visibles uno en la parte delantera del vehículo y otro en la posterior.

d) Dos paneles circulares de color blanco con bordes y números negros, retrorreflectantes y visibles uno en la parte delantera del vehículo y otro en la posterior.

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21. ¿Qué debe tener la cabina de conducción de un vehículo?

a) Un buen sistema de calefacción, pero no de aire acondicionado.

b) Una visibilidad parcial de la carretera.

c) Reducción al máximo posible de los ruidos procedentes del propio vehículo y del tráfico en general.

d) Todas las respuestas anteriores son correctas.

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22. ¿Qué depende del buen estado del vehículo?

a) La seguridad del conductor.

b) La seguridad de los pasajeros (en caso de transporte de viajeros).

c) La seguridad del resto de los usuarios de las carreteras.

d) Todas las respuestas anteriores son correctas.

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23. ¿Qué documento no es obligatorio para el vehículo de transporte?

a) Permiso de circulación.

b) Ficha técnica (ITV).

c) Seguro voluntario.

d) Certificado ADR o ATP cuando sean necesarios.

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24. ¿Qué elementos deben conjugarse para que se produzca un fuego?

a) Oxígeno, combustible y fuente de calor.

b) Combustible, fuente de calor y temperatura adecuada.

c) Comburente y fuente de calor.

d) Oxígeno, combustible y comburente.

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25. ¿Qué elementos de seguridad de los vehículos requieren la acción física del conductor?

a) Ninguno, ya que todos los elementos de seguridad activa y pasiva actúan automáticamente.

b) Todos los elementos de seguridad, tanto activa como pasiva.

c) Algunos elementos de seguridad activa, ya que los de seguridad pasiva actúan automáticamente.

d) Sólo los elementos de seguridad pasiva, ya que los de seguridad activa actúan automáticamente.

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26. ¿Qué empresas transportistas pueden incurrir en responsabilidad por incumplir las obligaciones que les impone la normativa vigente en materia de extranjería?

a) Las de transporte aéreo y marítimo, exclusivamente.

b) Las de transporte aéreo, marítimo y terrestre.

c) Las de transporte marítimo y ferroviario, exclusivamente.

d) Solamente las de transporte aéreo que tengan forma de sociedad anónima.

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27. ¿Qué es aconsejable en caso de accidente por la noche?

a) No hacer nada hasta que lleguen los agentes.

b) Iluminar el lugar del accidente con otro vehículo colocado perpendicularmente a la calzada y fuera de ella.

c) Parar el vehículo e intentar parar la circulación situándose en el centro de la calzada.

d) Atravesar nuestro vehículo en la vía en forma de escudo para el accidente.

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28. ¿Qué es aconsejable en el puesto de conducción?

a) Que la mayoría de los elementos sean ajustables para poder alcanzar una posición correcta.

b) Que todos los elementos sean rígidos y sin posibilidad de regulación.

c) Que sólo sea regulable el asiento de forma que se pueda alcanzar correctamente el volante.

d) Que sólo se pueda regular el volante para adecuarlo a la altura del conductor.

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29. ¿Qué es el airbag?

a) Un elemento que es eficaz siempre que no sea combinado con el cinturón de seguridad.

b) Un elemento incapaz de producir graves lesiones.

c) Un elemento de seguridad activa.

d) Un elemento eficaz de seguridad pasiva, que debe ser convenientemente combinado con el cinturón de seguridad.

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30. ¿Qué es el control de tracción ASR?

a) Un dispositivo que evita el bloqueo de las ruedas al frenar el vehículo.

b) Un dispositivo que evita la pérdida de tracción de las ruedas propulsoras.

c) Un dispositivo que intenta que el vehículo permanezca en la trayectoria determinada por el volante.

d) Un dispositivo que evita la pérdida de tracción de las ruedas no motrices.

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