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Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.

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1. El vehículo concebido para ser acoplado a un automóvil, sobre el que reposará parte del mismo, ¿cómo se denomina?

a) Vehículo articulado.

b) Tractocamión.

c) Tren de carretera.

d) Semirremolque.




2. El vehículo automóvil concebido y construido para realizar principalmente el arrastre de un semirremolque, ¿cómo se denomina?

a) Vehículo articulado.

b) Tractocamión o cabeza tractora.

c) Tren de carretera.

d) Remolque.




3. ¿Cómo se denomina el vehículo concebido para ser remolcado por un vehículo de motor?

a) Vehículo articulado.

b) Tractocamión.

c) Tren de carretera.

d) Remolque.




4. ¿Cómo se denomina la comprobación periódica que realiza la Administración del mantenimiento, por parte del transportista, de los requisitos para ser titular de la autorización de transporte?

a) Revisión periódica.

b) Visado.

c) Revista periódica.

d) Certificación periódica.




5. ¿Cómo se denomina a un vehículo automóvil concebido y construido para realizar, principalmente, el arrastre de un semirremolque?

a) Camión.

b) Furgón.

c) Tractocamión.

d) Furgoneta.




6. ¿Cómo se denomina a un vehículo automóvil, de cuatro ruedas o más, concebido y construido para el transporte de mercancías cuya cabina no está integrada en el resto de la carrocería, con un máximo de nueve plazas, incluido el conductor?

a) Furgón.

b) Furgoneta.

c) Camión.

d) Semirremolque.




7. El dispositivo de enganche del chasis de un tractocamión, ¿cómo se denomina?

a) Quinta rueda.

b) Quinto eje.

c) Cuarta rueda.

d) Cuarto eje.




8. ¿Qué debe cumplir un transporte de mercancías peligrosas que se realice íntegramente dentro de España?

a) Reglamento especial de transporte por carretera de mercancías peligrosas de 1999.

b) ADR.

c) ADR únicamente si el transporte supera el ámbito de una Comunidad Autónoma.

d) No existe normativa especial para este tipo de transporte si se transportan menos de 500 l o 500 kg de mercancía.




9. Según el ADR, ¿qué deberá colocarse en los contenedores que transporten mercancías peligrosas?

a) Placas-etiquetas correspondientes a los peligros de las mercancías en uno de los lados.

b) Placas-etiquetas correspondientes a los peligros de las mercancías en dos lados opuestos.

c) Placas-etiquetas correspondientes a los peligros de las mercancías en dos costados y la trasera del contenedor.

d) Placas-etiquetas correspondientes a los peligros de las mercancías en los dos costados y en cada extremo del contenedor.




10. ¿Qué deberá llevar un vehículo que transporte mercancía peligrosa a granel?

a) Placas-etiquetas en los laterales del vehículo.

b) Placas-etiqueta en los laterales y trasera del vehículo.

c) Placas-etiqueta en la parte delantera y trasera del vehículo.

d) Placas-etiqueta en los laterales, trasera y delantera del vehículo.




11. ¿Qué deberá tener indicado una caja que contenga materia peligrosa?

a) El número ONU de la materia contenida precedido de la letras "UN".

b) La inscripción "PELIGRO" al menos en el idioma de país de origen y en inglés.

c) La inscripción "ADR" en, al menos, dos de sus caras enfrentadas.

d) La inscripción "ADR-ONU" en, al menos, dos de sus caras enfrentadas.




12. ¿Qué es obligatorio en un transporte de mercancías peligrosas, siempre que la ruta sea coincidente?

a) Utilizar las carreteras menos transitadas.

b) Utilizar las carreteras con menos población cercana.

c) Utilizar autopistas o autovías.

d) Cualquier carretera siempre que cumpla estrictamente el ADR.




13. ¿Qué establece el convenio CMR?

a) Las condiciones de realización de los transportes internacionales de mercancías por carretera.

b) Las condiciones de realización de los transportes internacionales de viajeros por carretera.

c) Regula el transporte internacional de mercancías y de viajeros.

d) Los sistemas de control policial en carretera.




14. ¿Qué norma debe cumplir un transporte de mercancías peligrosas entre España y Alemania?

a) En el tramo interior de España, el Real Decreto 551/2006.

b) En el tramo interior de España, en la carta de porte debe indicarse el régimen a que se acoge el transporte.

c) El ADR en todo momento.

d) No es aplicable el ADR al ser un transporte intracomunitario.




15. ¿Qué considera la normativa española de transportes un vehículo pesado de mercancías?

a) Vehículo acondicionado para el transporte de mercancías cuya masa máxima autorizada no excede de 6 toneladas o que, aún excediendo, no tiene una capacidad de carga útil superior a 5 toneladas.

b) Vehículo acondicionado para el transporte de mercancías cuya masa máxima autorizada es mayor de 6 toneladas y con una capacidad de carga útil superior a 3,5 toneladas.

c) Vehículo acondicionado para el transporte de mercancías cuya masa máxima autorizada excede de 6 toneladas.

d) Vehículo acondicionado para el transporte de mercancías cuya masa máxima autorizada excede de 9 toneladas.




16. ¿Qué se entiende por tren de carretera?

a) El conjunto formado por dos vehículos articulados.

b) El conjunto formado por más de dos vehículos rígidos de motor.

c) El automóvil constituido por un vehículo de motor enganchado a un remolque.

d) El automóvil constituido por un vehículo de motor enganchado a un semirremolque.




17. ¿Qué se entiende por vehículo articulado?

a) El conjunto formado por dos vehículos articulados.

b) El conjunto formado por más de dos vehículos rígidos de motor.

c) El automóvil constituido por un vehículo de motor enganchado a un remolque.

d) El automóvil constituido por un vehículo de motor enganchado a un semirremolque.




18. En todo vehículo que transporte mercancía peligrosa, sea cual sea su MMA, debe llevarse al menos:

a) un extintor de, al menos, 2 kg de polvo para hacer frente a un incendio del motor o de la cabina.

b) dos extintores de, al menos, 10 kg de capacidad total y adecuados para hacer frente a un incendio en las mercancías concretas transportadas.

c) un extintor de, al menos, 5 kg y adecuado para hacer frente a un incendio en la mercancía transportada.

d) dos extintores de, al menos, 15 kg de capacidad total y adecuados para hacer frente a un incendio en las mercancías concretas transportadas.




19. En un GRG de 1.000 l que contenga materias peligrosas, el número ONU la materia debe aparecer, al menos,:

a) en uno de sus lados.

b) en dos lados opuestos.

c) en todos los lados, excepto el que va apoyado sobre la plataforma de la unidad de transporte.

d) No es obligatorio.




20. En un panel naranja de los que señalan un vehículo que transporta mercancía peligrosa, ¿dónde se indica el número ONU de identificación de la mercancía?

a) En la parte superior.

b) En la parte inferior.

c) En la parte derecha.

d) En la parte izquierda.




21. En un recipiente de 100 l que contiene materias peligrosas, ¿cómo se indica el peligro de las materias contenidas?

a) Mediante una etiqueta por peligro.

b) Mediante dos etiquetas, colocadas en caras enfrentadas del bulto, por peligro.

c) Con los números de peligro dentro de un triángulo rojo.

d) Con los números de peligro al lado del nombre de la mercancía.




22. Si en un transporte de mercancías peligrosas los paquetes llevan una etiqueta amarilla con una llama encima de un círculo en la esquina superior y un 5.1 en la inferior, se transporta una materia:

a) explosiva de la división 5.1.

b) explosiva y comburente.

c) comburente.

d) autoinflamable.




23. La MMA de un vehículo articulado de cinco ejes no deberá exceder de:

a) 30 toneladas.

b) 40 toneladas.

c) 50 toneladas.

d) 60 toneladas.




24. Está obligado a formalizar el documento de control de los envíos de transporte de mercancías por carretera:

a) el cargador contractual.

b) el transportista efectivo.

c) el propietario de la mercancía.

d) Las respuestas A y B son correctas.




25. El documento de control de un transporte público de mercancías:

a) deberá ajustarse a un modelo determinado.

b) se editará por las asociaciones de transportistas.

c) será de libre edición.

d) se editará por el Comité Nacional del Transporte por Carretera.




26. Las autorizaciones de transporte privado complementario de mercancías se documentarán en:

a) tarjetas identificadas por la clave MPC.

b) tarjetas identificadas por la clave MDP.

c) tarjetas identificadas por la clave MDL.

d) tarjetas identificadas por la clave VPC.




27. Las autorizaciones de transporte público de transporte de mercancías sin limitación se documentarán en:

a) tarjetas identificadas por la clave MPC.

b) tarjetas identificadas por la clave MDL.

c) tarjetas identificadas por la clave VD.

d) tarjetas identificadas por la clave MDP.




28. Las autorizaciones de transporte público para la realización de transporte de mercancías exclusivamente en vehículos ligeros se documentarán en:

a) tarjetas identificadas por la clave MDP.

b) tarjetas identificadas por la clave MDL.

c) tarjetas identificadas por la clave MPC.

d) tarjetas identificadas por la clave VD.




29. Los paneles naranjas que identifican a los vehículos que transportan mercancías peligrosas:

a) siempre deben ir divididos por una línea negra horizontal.

b) únicamente deben ser utilizados por vehículos cisterna.

c) deben colocarse en todo vehículo que transporte mercancía peligrosa.

d) no deben colocarse salvo que el expedidor o fabricante lo soliciten.




30. Antes de iniciar un transporte de mercancías peligrosas, el conductor:

a) no aceptará documentación alguna que no le sea entregada directamente por su empresa.

b) recibirá del transportista la información necesaria para llevar a cabo las actuaciones contenidas en las instrucciones escritas .

c) comprobará que la carta de porte esté en un idioma que pueda entender.

d) rellenará la declaración de porte que establece el ADR.