Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.
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1. En tacógrafo digital, si se solicita la impresión de las actividades registradas en la memoria de la tarjeta de conductor:
a) se imprimen las actividades de las últimas 10 horas.
b) sólo se imprimen las actividades de conducción.
c) se imprimen todas las actividades realizadas por el titular de esa tarjeta en el día civil seleccionado.
d) sólo se imprimen las actividades de otros trabajos.
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2. En un tacógrafo digital, ¿se pueden imprimir los incidentes y fallos registrados en la tarjeta de conductor?
a) Sí, pero sólo los fallos.
b) No, de ningún modo.
c) Sí, siempre que esté insertada en el tacógrafo.
d) Sí, pero sólo los incidentes.
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3. ¿Se pueden consultar los datos técnicos del tacógrafo por medio de una impresión?
a) Sí.
b) No.
c) Sólo en determinada marca de tacógrafos.
d) Sólo en un taller.
No responder
4. ¿Se puede imprimir en un tacógrafo digital los exceso de velocidad?
a) Sí, pero sólo si son del conductor que va en el vehículo.
b) Sí, todos los registrados.
c) No.
d) Sí, pero sólo en un modelo determinado.
No responder
5. Los datos registrados en una tarjeta de conductor se pueden descargar:
a) sólo a través del tacógrafo digital.
b) sólo desde un taller.
c) desde el tacógrafo o a través de un lector de tarjetas que tenga acceso a los datos de usuario.
d) sólo desde un lector de tarjetas que tenga acceso a los datos de usuario.
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6. ¿Sustituye la tarjeta de conductor al permiso de conducir?
a) No, nunca.
b) Sí, pero sólo para conductores de la Unión Europea.
c) Sí, pero sólo si procede de algún país latinoamericano.
d) Sí, pero sólo mientras se está renovando el permiso.
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7. ¿Qué capacidad tiene la memoria de la tarjeta de conductor?
a) 10 años.
b) Máximo 10 días.
c) Máximo 15 días.
d) Al menos 28 días de actividad.
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8. La tarjeta de conductor, ¿qué registra en su memoria?
a) La fecha y la hora de inserción y extracción en un tacógrafo.
b) La marca del vehículo.
c) Los datos de velocidad.
d) La temperatura del motor del vehículo.
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9. ¿Registra la tarjeta de conductor en su memoria la ranura del tacógrafo en la que está insertada?
a) Sí, pero sólo si es la ranura 1.
b) Sí, siempre.
c) Sí, pero sólo si es la ranura 2.
d) No, nunca.
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10. ¿Qué registra la tarjeta de conductor en su memoria a través del tacógrafo digital?
a) Los datos del consumo de combustible de cada conductor.
b) La velocidad del vehículo en la última hora.
c) El régimen de conducción (en equipo o solitario).
d) Las actividades de otros conductores que le acompañen.
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11. El lugar donde comienza o finaliza su jornada el conductor se registra en la tarjeta de conductor:
a) automáticamente sin necesidad de que el conductor haga nada.
b) automáticamente cuando el conductor comienza a conducir.
c) cuando el conductor lo indica manualmente a través del tacógrafo digital.
d) cuando lo envían telemáticamente desde un taller.
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12. ¿Qué se registra en la tarjeta de conductor de los datos de un incidente?
a) Sólo el nombre del incidente.
b) Sólo un pictograma.
c) Nada.
d) La fecha, hora y el código del incidente y la matrícula del vehículo.
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13. En un tacógrafo digital, cuando se cambia de vehículo y el segundo tiene un retraso de hora UTC con respecto al primero,:
a) se registra un incidente de solapamiento temporal y se solapan las actividades de ese periodo.
b) no se registra ningún incidente, sólo se solapan las actividades.
c) el tacógrafo se apaga.
d) el segundo tacógrafo expulsa la tarjeta de conductor.
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14. Cuando las autoridades efectúan un control en tacógrafo digital, ¿qué registra la tarjeta de conductor?
a) El punto kilométrico donde se realiza el control.
b) El tipo de aparato con el que se realiza el control.
c) La fecha y la hora en la que se realiza el control.
d) El nombre de la policía que realiza el control.
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15. El tipo de control que realizan los agentes en un tacógrafo digital, ya sea impresión o descarga de datos, se registra en:
a) la tarjeta de conductor.
b) la tarjeta de taller.
c) la tarjeta de empresa.
d) el disco-diagrama u hoja de registro.
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16. ¿Qué establece la legislación europea en lo que se refiere a la formación de los conductores?
a) Una formación obligatoria para determinados conductores.
b) Una formación exclusiva sólo para conductores de autobús.
c) Una formación obligatoria sólo para los conductores que transporten mercancías perecederas.
d) No existe ninguna obligación de formación de conductores.
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17. ¿Es necesario tener el certificado de aptitud profesional para ejercer como conductor profesional de determinado transporte?
a) Sí, para conducir determinados vehículos tanto de mercancías como de viajeros.
b) Sí, pero sólo para transporte de viajeros.
c) Sí, pero sólo para transporte de mercancías.
d) No.
No responder
18. ¿Dónde tiene validez el certificado de aptitud profesional?
a) Sólo en los países donde tenga sede la empresa.
b) Sólo en el país de residencia del conductor.
c) En todo el mundo.
d) En todo el territorio de la Unión Europea.
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19. ¿Qué se pretende mejorar con la formación obligatoria de los conductores?
a) La economía de las empresas.
b) Las prestaciones mecánicas de los vehículos.
c) Mejorar únicamente el consumo de carburante del vehículo.
d) La seguridad vial y la del conductor incluso con el vehículo parado.
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20. Con la formación obligatoria de los conductores, ¿qué se pretende conseguir?
a) Que los conductores puedan responder a las nuevas exigencias originadas por la evolución del sector.
b) Que los conductores respondan a las exigencias de los empresarios en cuanto a horas de conducción.
c) Que las empresas obtengan más beneficios.
d) Que los estados dejen de realizar inspecciones en carretera.
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21. La formación obligatoria de los conductores profesionales distingue entre:
a) formación inicial y continua.
b) formación continuada y final.
c) formación inicial y final.
d) formación única y discontinua.
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22. ¿Pueden seguir los cursos de cualificación inicial los conductores que no posean el permiso de conducir correspondiente?
a) No.
b) Sí.
c) Sí, pero sólo en viajeros.
d) Sí, pero sólo en mercancías.
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23. ¿Qué pretende la formación continua de los conductores profesionales?
a) Mantener actualizados los conocimientos de los conductores en activo.
b) Mantener actualizados los conocimientos de los conductores de terceros países.
c) Mantener actualizados únicamente los conocimientos de mecánica.
d) Mantener a los conductores informados de las restricciones de tráfico.
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24. ¿Necesitan certificado de aptitud profesional los conductores de los vehículos de los cuerpos de seguridad del estado?
a) Sí.
b) Sí, pero sólo para conducir autobuses fuera de un radio de 100 km.
c) No.
d) Sí, pero sólo para vehículos de mercancías.
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25. ¿Necesitan certificado de aptitud profesional los conductores de los vehículos de los bomberos?
a) Sí.
b) No.
c) Sí, pero sólo si salen de la ciudad.
d) Sí, pero sólo para vehículos que transporten viajeros.
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26. No necesitan certificado de aptitud profesional los conductores de vehículos:
a) cuya velocidad máxima sea 45 km/h.
b) cuya velocidad máxima sea 80 km/h.
c) cuya velocidad máxima sea 100 km/h.
d) cuya velocidad máxima sea 110 km/h.
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27. ¿Cómo puede un conductor conseguir el certificado de aptitud profesional que le acredite la cualificación inicial?
a) Es necesario seguir el curso establecido en la normativa y superar el examen.
b) Debe acreditarse experiencia profesional suficiente.
c) Debe acreditarse experiencia profesional suficiente y superar el examen que establece la normativa.
d) Únicamente debe seguirse el curso establecido en la normativa vigente.
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28. Los curso de formación continua pueden seguirse en diversos periodos siempre que:
a) se realicen en diferentes centros.
b) se realicen en distintos años.
c) tengan una duración superior a 7 horas, se realicen en el mismo centro y año natural.
d) tengan una duración superior a 4 horas, se realicen en el mismo centro y distinto año natural.
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29. Para que la Administración autorice a un centro para impartir cursos para la formación de conductores profesionales debe:
a) constatar el cumplimiento de la mayoría de los requisitos que establece la norma.
b) efectuar visitas periódicas durante el primer año de funcionamiento del centro.
c) controlar y evaluar el desarrollo de los primeros cursos impartidos en el centro.
d) comprobar la documentación presentada y podrá hacer una inspección de las instalaciones.
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30. Los cursos de formación impartidos por los centros autorizados deben estar:
a) homologados por el órgano administrativo que le otorgue la autorización.
b) homologados por cualquier Administración local.
c) homologados por la Jefatura de Tráfico.
d) concertados con el gobierno regional para que los pueda homologar la Administración local.
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