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Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.

Las preguntas en blanco (sin contestar) se contarán como un error en el resultado final del test.

Una vez hayas respondido a todas las preguntas, pulsa el botón corregir que tienes al final de la página para ver los resultados.

1. La señal del vehículo colocada en el ángulo superior derecho del parabrisas por su cara interior es:

a) el distintivo relativo a la autorización de transporte.

b) el distintivo de inspección técnica periódica del vehículo.

c) la placa de vehículo lento.

d) la placa de limitación de velocidad.




2. La placa consistente en una lámina reflectante de 50 x 50 cm pintada con franjas diagonales alternas rojas y blancas, ¿qué indica?

a) Que la carga del vehículo sobresale posteriormente.

b) Que es un vehículo de servicio público.

c) Que el vehículo preseñaliza un peligro.

d) Que la carga del vehículo sobresale por la parte delantera.




3. De los distintos tipos de señales de circulación, ¿cuáles son prioritarias?

a) Las señales y órdenes de los agentes de circulación.

b) Las señales verticales de circulación.

c) Las marcas viales.

d) La señalización circunstancial que modifique el régimen normal de utilización de la vía.




4. Entre los distintos tipos de señales de circulación que se citan, la prioridad corresponde a:

a) las señales verticales de circulación.

b) la señalización circunstancial que modifique el régimen normal de utilización de la vía.

c) los semáforos.

d) las marcas viales.




5. La señal del brazo levantado verticalmente realizada por un agente, ¿a qué obliga?

a) A detenerse a todos los usuarios de la vía que se acerquen al agente, salvo a los conductores que no puedan hacerlo en condiciones de seguridad suficiente.

b) A permitir la circulación de la vía al tráfico.

c) Solamente obliga a detenerse a los vehículos que se acerquen al agente.

d) A extremar la precaución por la proximidad de un peligro.




6. La señal del balanceo de una luz roja o amarilla efectuada por un agente, ¿qué significa?

a) Indica al resto de conductores y usuarios de la vía la necesidad de extremar la precaución por la proximidad de un peligro.

b) Obliga a disminuir la velocidad del vehículo a los conductores que se acerquen al agente por el lado correspondiente al brazo que ejecuta la señal y perpendicularmente a dicho brazo.

c) Obliga a disminuir la velocidad a los peatones.

d) Obliga a detenerse a los usuarios de la vía hacia los que el agente dirija la luz.




7. Una bandera amarilla portada en el vehículo de un agente, ¿qué indica?

a) La obligación de disminuir la velocidad de su vehículo a los conductores que se acerquen al agente por el lado correspondiente al brazo que ejecuta la señal y perpendicularmente a dicho brazo.

b) La necesidad de que los conductores y usuarios extremen la atención o la proximidad de un peligro.

c) La obligación de detenerse a todos los usuarios de la vía que se acerquen al agente desde direcciones que corten la indicada por el brazo o los brazos extendidos y cualquiera que sea el sentido de la marcha.

d) Que la calzada queda de nuevo abierta al tráfico.




8. Una bandera verde portada en el vehículo de un agente, ¿qué indica?

a) La obligación de detenerse a todos los usuarios de la vía que se acerquen al agente, salvo a los conductores que no puedan hacerlo en condiciones de seguridad suficiente.

b) Que los usuarios deben disminuir su velocidad.

c) Que la calzada queda de nuevo abierta al tráfico.

d) La necesidad de que los conductores y usuarios extremen la atención o la proximidad de un peligro.




9. Un panel direccional provisional:

a) prohíbe el paso e informa, además, sobre el sentido de la circulación.

b) obliga a disminuir la velocidad a los usuarios.

c) prohíbe el paso a través de la línea real o imaginaria que los une.

d) indica que la calzada está totalmente cerrada al tráfico.




10. Los paneles direccionales permanentes son dispositivos:

a) de balizamiento que prohíben el paso e informan, además, sobre el sentido de la circulación.

b) de balizamiento fijados con el objetivo de guiar y señalar a los usuarios un peligro puntual mediante el cual se informa sobre el sentido de la circulación.

c) que prohíben el paso a través de la vía.

d) que indican que la calzada está totalmente cerrada al tráfico.




11. Una luz roja fija:

a) sólo afecta a los vehículos especiales.

b) sólo afecta a los automóviles.

c) indica a los peatones que no deben comenzar a cruzar la calzada.

d) Indica que la calzada está totalmente cerrada al tránsito.




12. Unas luces amarillas fijas o intermitentes, ¿qué indican?

a) Prohíben el paso a través de la línea imaginaria que une.

b) La situación de un peligro puntual, además de informar sobre el sentido de la circulación.

c) Que la calzada está totalmente cerrada al tráfico.

d) Que la calzada está abierta al tráfico.




13. ¿Cómo deben ser los elementos de seguridad instalados en todos los vehículos?

a) De seguridad activa.

b) De seguridad pasiva.

c) De seguridad activa y pasiva.

d) De seguridad electrostática.




14. La seguridad activa, ¿cómo se denomina?

a) Seguridad primaria.

b) Seguridad dinámica.

c) Seguridad secundaria.

d) Seguridad estática.




15. La seguridad pasiva, ¿cómo se denomina?

a) Seguridad dinámica.

b) Seguridad secundaria.

c) Seguridad primaria.

d) Seguridad estática.




16. La seguridad pasiva actúa:

a) automáticamente si hay pasividad.

b) actúa automáticamente en todo momento.

c) automáticamente si se produce el suceso que inicie su funcionamiento.

d) La seguridad pasiva nunca actúa automáticamente.




17. ¿En qué circunstancias se deben utilizar las luces de posición?

a) Entre la salida y el ocaso sol.

b) A cualquier hora del día.

c) Cuando el conductor tenga problemas de agudeza visual.

d) Entre el ocaso y la salida del sol o en condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad.




18. La luz indicadora de dirección se utilizará:

a) para advertir de un servicio de urgencia en un vehículo no prioritario.

b) cuando un vehículo no pueda alcanzar la velocidad mínima exigida y exista peligro de alcance.

c) para señalizar un vehículo inmovilizado, aunque sea por circunstancias del tráfico, en autovías y autopistas o en lugares de deficiente visibilidad.

d) para advertir de un desplazamiento lateral.




19. Las luces de posición delanteras:

a) son obligatorias para los automóviles.

b) no son obligatorias en los automóviles.

c) son opcionales para los automóviles.

d) sólo son obligatorias para vehículos de dos ruedas.




20. Las luces de posición traseras:

a) no son obligatorias para los automóviles.

b) son obligatorias para los remolques y semirremolques no agrícolas.

c) no están permitidas para los remolques.

d) son opcionales para cualquier vehículo.




21. Las luces de corto alcance o cruce:

a) no son obligatorias para los automóviles.

b) son obligatorias para los remolques.

c) no están permitidas para los remolques.

d) son opcionales para cualquier vehículo.




22. Las luces de gálibo delanteras:

a) están excluidas en los remolques.

b) son obligatorias para los remolques de más de 2,10 m de anchura.

c) son opcionales para cualquier remolque.

d) no son obligatorias para ningún vehículo automóvil.




23. ¿Cuáles son los elementos de seguridad activa más destacados en los vehículos?

a) Los frenos y las ruedas.

b) El cinturón de seguridad.

c) Los airbag.

d) El reposacabezas.




24. ¿Cuáles son los elementos de seguridad pasiva más habituales en los vehículos?

a) Los pretensores de frenada.

b) Los acuabags.

c) El apoya brazos del conductor.

d) El cinturón de seguridad, los airbag y los reposacabezas.




25. El ABS es un dispositivo que:

a) evita el bloqueo de las ruedas al frenar el vehículo.

b) aumenta la aceleración constantemente.

c) evita la pérdida de tracción de las ruedas propulsoras.

d) corrige los efectos de subviraje.




26. El ASR es un dispositivo que:

a) evita la pérdida de tracción de las ruedas propulsoras.

b) permite una aceleración más rápida.

c) aumenta la velocidad.

d) evita el bloqueo de las ruedas al frenar el vehículo.




27. El ESP es un dispositivo que:

a) permite una aceleración más rápida.

b) corrige los efectos de subviraje.

c) aumenta la aceleración constantemente.

d) evita el bloqueo de las ruedas al frenar el vehículo.




28. El dispositivo ABS es una mejora muy importante de la seguridad activa del vehículo porque:

a) permite reducir la distancia de frenado en cualquier supuesto.

b) permite mantener el control sobre la suspensión.

c) mejora la eficacia del motor.

d) permite reducir la distancia de frenado y mantener el control sobre la dirección.




29. El ASR o automatic stability control, ¿sobre qué parte del vehículo actúa?

a) Sobre las ruedas propulsoras.

b) Sobre las ruedas delanteras.

c) Sobre las ruedas traseras.

d) Sobre las llantas.




30. Desde el punto de vista de la seguridad, ¿cómo debe ser la presión de inflado de un neumático?

a) Cuanto más presión, más seguridad.

b) Debe ser la recomendada por el fabricante.

c) Cuanto menos presión, más seguridad.

d) La presión ha de ser muy baja.