Preguntas del Test Nº 32 del Permiso de Autobús

1. El conductor de un autobús, ¿puede comunicarse telefónicamente con el exterior cuando va conduciendo?

a) Sí, empleando auriculares conectados a el móvil.

b) Sí, sin emplear las manos ni usar cascos auriculares.

c) No, para ello tendría que estacionar el autobús y hablar desde la calzada o el arcén por el móvil.

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2. El autobús articulado está formado...

a) un vehículo motor que arrastra un remolque.

b) por un tractocamión y un semiremolque unidos entre sí.

c) por dos partes rígidas unidas entre sí por una sección articulada.

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3. En una travesía con dos carriles para cada sentido, ¿cuál es la velocidad máxima permitida para un autobús?

a) 60 km/h.

b) 50 km/h.

c) 40 km/h.

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4. Usted conduce un autobús y utiliza el carril de aceleración que permite acceder a la autopista. ¿Cuándo debe abandonar dicho carril de aceleración?

a) Al final del carril de aceleración.

b) Al principio del carril de aceleración.

c) Antes de que el vehículo que circula detrás pueda incorporarse.

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5. Conduce su autobús y tiene que adelantar a una bicicleta en un tramo de vía en el que está prohibido el adelantamiento. ¿Puede hacer el adelantamiento si ha de invadir el sentido contrario?

a) Sí.

b) No.

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6. ¿cúal es la tasa de alcohol no superior a?

a) 0,3 gramos de alcohol por litro de sangre.

b) 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre.

c) 0,25 miligramos de alcohol por litro de aire espirado.

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7. Obtenido el permiso de la clase D1, ¿podrá conducir autobuses de 17 plazas incluido el conductor y con un remolque de 750 Kg?

a) Sí.

b) No.

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8. ¿Qué permiso de conducir te permite la conducción de un autobús de 30 plazas con un remolque de más de 750 Kg?

a) C1+E.

b) C+E.

c) D+E

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9. Usted tiene 64 años de edad y ha obtenido el permiso de conducir de la clase D, ¿cuándo debe renovarlo?

a) Cada tres años.

b) Cada dos años.

c) Cada cinco años.

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10. ¿Quién sería el responsable de que el autobús lleve toda la documentación que se exige para poder circular?

a) El conductor.

b) El titular del vehículo.

c) Ambos.

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11. ¿Está obligado el conductor de un autobús a utilizar el chaleco de alta visibilidad cuando salga del vehículo y ocupe la calzada, arcén de las vías interurbanas?

a) Sí.

b) Sí, si es por la noche.

c) No, el chaleco no es obligatorio llevarlo en los autobuses.

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12. Circula con su autobús por la autopista, ¿cuál es la velocidad máxima permitida?

a) 100 km/h.

b) 120 km/h.

c) 110 km/h.

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13. Usted conduce un autobús y tiene que adelantar a una bicicleta en una vía fuera de poblado. ¿Debe invadir el carril contiguo?

a) Sí.

b) No.

c) Sí, pero únicamente si existen las condiciones necesarias para que el adelantamiento se haga con seguridad.

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14. Circula con su autobús en un tramo de vía afectado por la señal "tunel". ¿Le está permitido cambiar el sentido de la marcha?

a) Sí.

b) No.

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15. ¿Qué efecto puede provocar el alcohol a los conductores?

a) Disminuye el tiempo de reacción.

b) Aumenta la reacción de los conductores.

c) Disminución de la capacidad de reacción ante un imprevisto.

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16. ¿A qué puede ser debido que su autobús no arranque bien por las mañanas?

a) A que el filtro de aceite debe ser substituido.

b) A que alguno de los calentadores del motor no funciona correctamente.

c) A que tenemos poco nivel de aceite.

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17. A nuestro autobús hay que añadirle agua al sistema de refrigeración, ¿es correcto utilizar para ello agua del grifo?

a) Sí.

b) No, ya que las sales del agua del grifo deteriorarían el circuito de refrigeración oxidando el motor y dañando los manguitos.

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18. Si su autobús no arranca bien por las mañanas, ¿conviene insistir durante muchos tiempo?

a) Sí, hasta que se gaste la batería.

b) Sí, ya que no hay otra manera de hacerlo arrancar.

c) No, ya que hay que dejar unos segundos entre los intentos para que la batería pueda reponerse.

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19. ¿Para que sirven los orficios que llevan las llantas en su periferia?

a) Darle más amplitud a las ruedas.

b) Permite sujetar la llanta.

c) Permite su refrigeración o ventilación.

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20. Si accionamos la llave de contacto y el motor de arranque no gira, ¿a qué puede ser debido?

a) A que el filtro de aire está sucio.

b) A que no tenemos combustible.

c) A que la batería se encuentra en mal estado.

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