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Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.

Las preguntas en blanco (sin contestar) se contarán como un error en el resultado final del test.

Una vez hayas respondido a todas las preguntas, pulsa el botón corregir que tienes al final de la página para ver los resultados.

1. ¿Qué efectos produce la morfina en la conducción?

a) Aumenta la seguridad.

b) Aumenta la capacidad de reacción.

c) Produce somnolencia.

d) Disminuye la distancia de frenada.




2. De las siguientes opciones, ¿cuál no suele ser un cliente difícil de una empresa de transportes?

a) El autoritario.

b) El discutidor.

c) El empático.

d) El altivo.




3. ¿Los transportistas están obligados a tomar todas las medidas necesarias para asegurarse de que un extranjero está en posesión de documentos válidos de viaje?

a) No, eso corresponde a las agencias de viajes.

b) Sólo en el caso de viajes intercontinentales.

c) Sólo en caso de personas con antecedentes penales.

d) Sí, según el Convenio de aplicación del Acuerdo de Schengen.




4. ¿Qué se entiende por control fronterizo en la regulación del Espacio Schengen?

a) El control realizado en las fronteras que obedece únicamente a la intención de cruzar la frontera, con independencia de otros motivos.

b) El examen que versa sobre las normas de fronteras.

c) El control sobre el funcionamiento de los agentes de fronteras.

d) La revisión anual de los recintos de aduanas.




5. Cuando en una inspección de transporte por carretera se detecte que un vehículo muestra indicios fundados de manipulación del limitador de velocidad, la autoridad competente procederá a:

a) poner en la parte trasera del vehículo una señal roja de peligro.

b) precintar el vehículo.

c) detener al conductor y ponerlo a disposición judicial.

d) ordenar el traslado del vehículo al taller más cercano.




6. Cuando en una inspección de transporte por carretera se detecte que un vehículo muestra indicios fundados de exceso de peso, la autoridad competente podrá ordenar su traslado a una báscula, siempre que ésta no se encuentre a una distancia superior a:

a) 30 kilómetros en sentido distinto al de la marcha del vehículo.

b) 25 kilómetros en sentido distinto al de la marcha del vehículo.

c) 20 kilómetros en sentido distinto al de la marcha del vehículo.

d) 10 kilómetros en cualquier dirección.




7. Un exceso de peso sobre la MMA de un vehículo de transporte, ¿puede ser motivo de inmovilización?

a) No, en ningún caso.

b) Sólo en los transportes internacionales.

c) Sí, si el exceso constituye falta grave o muy grave.

d) Sólo en los casos en los que concurra con un exceso de los tiempos de conducción.




8. Si, a consecuencia de una inspección de transporte en carretera, un vehículo debe ser inmovilizado, ¿cuál de las siguientes afirmaciones no es cierta?

a) La inmovilización se produce hasta que se arreglen las causas que la han provocado.

b) La manipulación del tacógrafo puede ser motivo de inmovilización del vehículo.

c) La inmovilización se efectuará en el lugar en que se detecte la infracción o en el lugar más cercano que reúna las condiciones requeridas.

d) El conductor será conducido a presencia judicial.




9. ¿Qué circunstancia de las siguientes no será motivo de inmovilización de un vehículo en una inspección de transporte en carretera?

a) La falta de uniformidad del conductor.

b) El exceso de peso que constituya infracción grave o muy grave.

c) El exceso en los tiempos de conducción que constituya infracción muy grave.

d) La minoración de los tiempos de descanso que constituya infracción muy grave.




10. En un vehículo de transporte, el conductor debe verificar que lleva:

a) los discos-diagrama para el tacógrafo digital.

b) la tarjeta de conductor para el tacógrafo analógico.

c) su certificado de conductor de país tercero.

d) el libro de ruta (sólo en el caso de transporte internacional).




11. ¿Qué documentación personal del conductor es necesario que lleve en un vehículo de transportes?

a) Última nómina.

b) Tarjeta para el tacógrafo analógico.

c) Discos-diagrama para el tacógrafo digital.

d) Tarjeta de cualificación profesional.




12. Una oportunidad para que la empresa mejore el servicio:

a) son las reclamaciones de los usuarios.

b) es la llegada de la temporada alta.

c) es la llegada de la temporada baja.

d) Las empresas no tienen que mejorar el servicio, éste tiene que ser siempre perfecto.




13. Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, los daños sufridos por los bienes de los que sean titulares los parientes en tercer grado del conductor del vehículo asegurado, ¿se encuentran cubiertos por el seguro?

a) Sí, en todos los casos.

b) Sí, siempre que no se encuentren en el vehículo en el momento del accidente.

c) Sí, salvo que se trate de hermanos, padres o hijos en cuyo caso no estarán cubiertos.

d) No, en ningún caso.




14. Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, en el caso de daños a las personas, el conductor no será responsable si el daño se debió a:

a) conducta o negligencia del perjudicado.

b) defectos del vehículo.

c) rotura de las piezas o mecanismos.

d) fallo de las piezas o mecanismos del vehículo causante de los daños.




15. Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, en el caso de daños a las personas, el conductor será responsable si el daño se debió a:

a) un alud.

b) defectos del vehículo.

c) viento huracanado.

d) una avalancha de piedras y tierra sobre la calzada.




16. La póliza del contrato de seguro hecha en España deberá redactarse, a elección del tomador del seguro,:

a) necesariamente en castellano.

b) obligatoriamente en la lengua propia de la Comunidad Autónoma donde se realice el contrato si fuera distinta del castellano.

c) No es obligatorio que se realice por escrito.

d) en cualquiera de las lenguas oficiales en el lugar donde aquélla se formalice.




17. En el contrato de seguro, ¿cómo se llama el que contrata con el asegurador?

a) Asegurado.

b) Tomador.

c) Beneficiario.

d) Tercero.




18. ¿En qué plazo se podrá obtener del órgano judicial competente la ejecución forzosa de un laudo arbitral en materia de transporte que no haya sido cumplido?

a) A los 5 días desde que fuera dictado el laudo.

b) A los 10 días desde que fuera dictado el laudo.

c) A los 15 días desde que fuera dictado el laudo.

d) A los 20 días desde que fuera dictado el laudo.




19. ¿Qué ocurre si la parte reclamada no acude a la vista celebrada ante una Junta Arbitral del Transporte?

a) Impedirá la celebración de la vista.

b) Se puede celebrar la vista, pero no se podrá dictar el laudo hasta que se haya dado audiencia al reclamante.

c) No impedirá la celebración de la vista ni que se dicte el laudo.

d) Se dictará directamente el laudo sin celebración de la vista.




20. ¿Qué supone la inasistencia a la vista de alguno de los miembros de la Junta Arbitral del Transporte con excepción del presidente?

a) Impide la celebración de la vista.

b) No impide la celebración de la vista, pero sí que impide que se dicte el laudo.

c) Es causa de nulidad del laudo, si se llega a dictar.

d) No impide la celebración de la vista ni que se dicte el laudo.




21. ¿En qué momento deben llevarse abrochados los cinturones de seguridad?

a) Solamente en vías urbanas.

b) En vías urbanas e interurbanas.

c) Solamente en vías interurbanas.

d) No es obligatorio aunque sí aconsejable.




22. ¿Cuándo deben usarse las pinzas en el cinturón de seguridad?

a) Solamente pueden utilizarlas los transportistas.

b) Siempre que se quiera.

c) Solamente en vías interurbanas.

d) Nunca, ya que reducen la eficacia del mismo.




23. ¿Por dónde debe pasar la parte alta del cinturón de seguridad?

a) Por el hombro.

b) Por el cuello.

c) Por el abdomen.

d) Por la zona pélvica.




24. Si en la póliza de seguro no se determina ningún lugar para el pago de la prima, se entenderá que debe hacerse en:

a) el domicilio del asegurador.

b) el domicilio del tomador del seguro.

c) el domicilio del asegurado que conste en la póliza.

d) el juzgado, a disposición del asegurador.




25. El tomador del seguro o el asegurado o el beneficiario deberán comunicar al asegurador el acaecimiento de un siniestro dentro del plazo máximo de:

a) un mes de haberlo conocido, salvo que se haya fijado en la póliza un plazo más amplio.

b) 15 días de haberlo conocido, salvo que se haya fijado en la póliza un plazo más amplio.

c) 7 días de haberlo conocido, salvo que se haya fijado en la póliza un plazo más amplio.

d) 24 horas de haberlo conocido, salvo que se haya fijado en la póliza un plazo más amplio.




26. ¿Cuál es el mayor causante de las emisiones de monóxido de carbono?

a) El ferrocarril.

b) La navegación.

c) El transporte por carretera.

d) La aviación.




27. ¿Por dónde debe pasar la parte baja del cinturón de seguridad?

a) Por el hombro.

b) Por el abdomen.

c) Por el cuello.

d) Por la zona pélvica.




28. ¿Qué puede provocar la holgura excesiva del cinturón de seguridad?

a) Que el cuerpo no se desplace por encima del cinturón.

b) Que el cuerpo no se desplace por debajo del cinturón.

c) Que el cuerpo se desplace por debajo del cinturón.

d) Una mayor comodidad para el usuario.




29. Se estima que, ante un impacto del vehículo, el uso de airbag puede reducir el riesgo de muerte de sus ocupantes en más de un:

a) 10%.

b) 70%.

c) 30%.

d) 60%.




30. ¿De qué mecanismos se compone el airbag?

a) De una bolsa de impactos.

b) De un detector de presión.

c) De un sistema de inflado por aire comprimido.

d) De una bolsa o cojín inflable, de un detector de impacto y de un sistema de inflado.