Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.
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1. ¿Cómo se debe apoyar las manos en el esternón?
a) La parte anterior de la palma de una mano, la otra colocarla sobre la primera y con los brazos cruzados y perpendiculares al pecho del herido.
b) La parte posterior de la palma de una mano, la otra colocarla sobre la primera y con los brazos rectos y perpendiculares al pecho del herido.
c) La parte anterior de la palma de una mano, la otra colocarla sobre la primera y con los brazos rectos y perpendiculares al pecho del herido.
d) La parte posterior de la palma de una mano, la otra colocarla sobre la primera y con los brazos cruzados y perpendiculares al pecho del herido.
No responder
2. ¿Con qué otra acción se debe combinar el masaje cardiaco para que surja efecto?
a) Respiración artificial.
b) Palmaditas en la cara.
c) Golpes en la nuca.
d) Masajes en el brazo.
No responder
3. ¿Cómo se debe colocar la mano para realizar la respiración artificial?
a) Bajo la nuca y empujar hacia arriba acercando su boca a quien vaya a realizar la operación.
b) Bajo la nuca y empujar hacia abajo acercando su boca a quien vaya a realizar la operación.
c) Encima de la nuca y empujar hacia abajo acercando su boca a quien vaya a realizar la operación.
d) Encima de la nuca y empujar hacia arriba acercando su boca a quien vaya a realizar la operación.
No responder
4. En la respiración artificial, ¿por qué hay que abrir la vía aérea al herido mediante la maniobra frente-mentón?
a) Para que respire mejor.
b) Para que entre el aire en los riñones.
c) Para que entre el aire en los pulmones.
d) Para que no se ahogue.
No responder
5. ¿Cómo hay que colocar al herido para hacerle la respiración artificial?
a) Boca abajo.
b) Boca arriba.
c) Lateral.
d) En posición de defensa.
No responder
6. ¿Con qué dedos se debe oprimir las ventanas de la nariz para realizar correctamente la respiración artificial?
a) Anular e índice.
b) Anular y pulgar.
c) Corazón y pulgar.
d) Pulgar e índice.
No responder
7. ¿Cuánto disminuyen las probabilidades de supervivencia por cada minuto que pasa sin aporte de oxígeno al cerebro?
a) 2%.
b) 60%.
c) 10%.
d) 40%.
No responder
8. En caso de colisión frontal, ¿cuándo se parará el movimiento de los ocupantes de un vehículo cuando no lleven puesto el cinturón de seguridad?
a) Cuando pasen 5 segundos desde el impacto.
b) Cuando impacten con algún elemento rígido lo suficientemente fuerte.
c) No saldrán despedidos hacia ningún sitio.
d) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
No responder
9. En caso de colisión frontal, ¿hacia dónde serán proyectados los ocupantes si han utilizado el cinturón de seguridad?
a) Hacia delante.
b) Hacia atrás.
c) Hacia arriba con una proyección hacia delante de la cabeza y absorción de la energía sobre todo por parte de la columna vertebral.
d) Hacia arriba, hundiéndose en el asiento
No responder
10. En caso de colisión por alcance, ¿cuál es la lesión característica de este tipo de accidente?
a) Traumatismo craneoencefálicos.
b) Esguince cervical.
c) Roturas de tobillo.
d) Esguinces de cadera.
No responder
11. ¿En qué tipos de colisiones se lanzará a los ocupantes hacia atrás?
a) Colisión frontal.
b) Colisión lateral.
c) Colisión por alcance.
d) Vuelco.
No responder
12. ¿En qué tipos de colisiones se lanzará a los ocupantes hacia adelante?
a) Colisión frontal si se ha utilizado el cinturón de seguridad.
b) Colisión frontal si no se ha utilizado el cinturón de seguridad.
c) Colisión lateral.
d) Colisión por alcance.
No responder
13. ¿En qué tipos de colisiones los usuarios quedan a merced de los movimientos del vehículo?
a) Colisión por alcance.
b) Vuelco sin usar cinturón de seguridad.
c) Colisión frontal.
d) Colisión lateral.
No responder
14. ¿En qué tipo de colisiones la incorporación de barras de protección lateral ayuda a mitigar la posible gravedad de las lesiones?
a) Colisión lateral.
b) Colisión por alcance.
c) Vuelco.
d) Colisión frontal.
No responder
15. ¿En qué tipo de colisión es más común que se produzcan las lesiones en rodillas, fémur y cadera?
a) Choques frontales.
b) Choques laterales.
c) Alcance.
d) Vuelco.
No responder
16. ¿En qué tipo de colisión es más común que se produzcan los golpes en el tórax, lesiones en costillas y contusiones en pulmones?
a) Alcance.
b) Choques frontales.
c) Choques laterales.
d) Vuelco.
No responder
17. ¿En qué tipo de colisión es más común que se produzcan las lesiones en cuello y cervicales?
a) Vuelco.
b) Alcance.
c) Choques frontales.
d) Choques laterales.
No responder
18. Las pantallas para soldadura, ¿qué tipo de equipo de protección individual son?
a) Protectores de los ojos y de la cara.
b) Protectores de las vías respiratorias.
c) Protectores de pies y piernas.
d) Protectores del tronco.
No responder
19. Para proteger de posibles problemas respiratorios, ¿qué tipo de protección individual se puede utilizar?
a) Protectores de pies y piernas.
b) Protectores de los ojos y de la cara.
c) Protectores de las vías respiratorias.
d) Protectores del tronco.
No responder
20. Los chalecos termógenos, ¿qué tipo de equipo de protección individual son?
a) Protectores del tronco.
b) Protectores de pies y piernas.
c) Protectores de los ojos y de la cara.
d) Protectores de las vías respiratorias.
No responder
21. Los manguitos y mangas, ¿qué tipo de equipo de protección individual son?
a) Protectores de pies y piernas.
b) Protectores de los ojos y de la cara.
c) Protectores de las vías respiratorias.
d) Protectores de manos y brazos.
No responder
22. ¿Qué se entiende por conducción en condiciones meteorológicas adversas?
a) Aquella que se produce con un gran consumo de alcohol.
b) Aquella que se produce con una evolución atmosférica adversa.
c) Aquella se produce bajo los efectos de alguna droga.
d) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
No responder
23. ¿En qué nivel de circulación se encuentra una vía si, para circular por ella, debe extremarse la precaución y la atención?
a) Rojo.
b) Verde.
c) Amarillo.
d) Negro.
No responder
24. ¿En qué nivel de circulación se encuentra una vía en la que debe circularse con cadenas?
a) Negro.
b) Rojo.
c) Verde.
d) Amarillo.
No responder
25. ¿En qué nivel de circulación se encuentra una vía que se considera intransitable por las circunstancias meteorológicas?
a) Amarillo.
b) Negro.
c) Rojo.
d) Verde.
No responder
26. En caso de fenómenos meteorológicos adversos, ¿cuándo es aconsejable formar convoyes o caravanas?
a) Siempre que empiece a nevar.
b) Cuando haya que sacar a los vehículo almacenados en las zonas de estacionamiento para que se incorporen de nuevo a la circulación.
c) Cuando haya que rescatar algún vehículo atrapado en la calzada.
d) En ningún caso.
No responder
27. Entre los elementos complementarios que hay que revisar antes de iniciar un servicio, en un vehículo de transporte, no se encuentra:
a) el color uniforme de los equipajes.
b) el funcionamiento del aire acondicionado.
c) los elementos de autoprotección (para materias peligrosas).
d) los martillos rompe cristales (viajeros).
No responder
28. ¿Qué parte de un autobús no es imprescindible que esté en buenas condiciones al ser inspeccionado?
a) Los dispositivos de señalización de paradas o aviso al conductor.
b) El cierre seguro de las puertas.
c) Los escalones de entrada.
d) Las mesitas para comer en el pasillo central.
No responder
29. En el transporte regular de viajeros deben comprobarse los elementos de información obligatorios, entre ellos no se encuentra:
a) información sobre el tiempo en destino.
b) información sobre la concesión.
c) información sobre la ruta.
d) información sobre el libro de reclamaciones.
No responder
30. ¿A quién corresponde la responsabilidad del cuidado y limpieza de un vehículo de viajeros?
a) A la policía local.
b) A la empresa municipal de limpieza del punto de origen.
c) Al conductor.
d) A la empresa municipal del ayuntamiento de destino.
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