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Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.

Las preguntas en blanco (sin contestar) se contarán como un error en el resultado final del test.

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1. En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién es el responsable administrativo del cumplimiento de la normativa durante el transporte?

a) El expedidor.

b) El cargador.

c) El transportista.

d) El conductor.




2. En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién es el responsable del cumplimiento de la normativa durante la carga?

a) El cargador.

b) El conductor.

c) El transportista.

d) El expedidor.




3. En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién emite la carta de porte en vacío?

a) El expedidor.

b) El descargador.

c) El transportista.

d) El cargador.




4. En un contenedor de mercancías peligrosas, un defecto importante puede ser un hundimiento o plegado en un elemento estructural que tenga más de:

a) 19 mm de profundidad.

b) 25 mm de profundidad.

c) 30 mm de profundidad.

d) 36 mm de profundidad.




5. Algunas materias de las Clases 4.1 y 5.2 no pueden transportarse en cantidad superior a:

a) 15.000 kg por unidad de transporte.

b) 25.000 kg por unidad de transporte.

c) 20.000 kg por unidad de transporte.

d) 30.000 kg por unidad de transporte.




6. El embalaje especial en el que se colocan bultos de mercancías peligrosas que hubieran resultado dañados, presenten defectos o produzcan fugas se llama:

a) embalaje combinado.

b) reembalaje.

c) embalaje de socorro.

d) embalaje exterior.




7. ¿Qué se entiende por sobreembalaje en el ADR?

a) Embalaje especial en el que se colocan bultos de mercancías peligrosas que hubieran resultado dañados.

b) Embalaje exterior que proporciona igual protección que una caja.

c) Envoltura utilizada para contener uno o varios bultos y lograr hacer de ellos una unidad más fácil de manejo y estiba.

d) Combinación de uno o varios envases interiores anclados en un embalaje exterior común preparado para el transporte.




8. El conductor o algún miembro de la tripulación, ¿puede abrir un bulto que contenga mercancías peligrosas?

a) Sí.

b) No.

c) Sólo si tiene el certificado ADR para esa mercancía.

d) Sólo para comprobar que el contenido es correcto.




9. Según el ADR, ¿cómo deben transportarse los recipientes a presión con capacidad inferior a 150 litros?

a) Tumbados en sentido longitudinal o transversal.

b) Verticales y atados entre sí.

c) En dispositivos adecuados que los protejan.

d) Las tres respuestas anteriores son correctas.




10. Si las mercancías peligrosas se encuentran en contenedores cerrados y de paredes macizas, ¿se les aplicarán las prohibiciones de carga en común en un mismo vehículo?

a) Sí.

b) Sólo a los que contengan mercancías con números ONU 2112, 2115 o 3135.

c) No.

d) Sólo en transportes internacionales.




11. Un transporte de embalajes vacíos que lleven adheridas etiquetas de los números 6.1, ¿se puede realizar junto con bultos que contengan productos alimenticios?

a) En general está prohibido.

b) Si los embalajes están vacíos, no hay ningún problema.

c) Sólo en transportes urbanos.

d) Sí, pero sólo en transportes descubiertos que tengan buena ventilación.




12. Un transporte conjunto de mercancías peligrosas y mercancías de consumo humano no se podrá realizar si se separan las mercancías:

a) recubriendo los distintos bultos con lonas.

b) mediante tabiques de paredes macizas.

c) por bultos que contengan mercancías distintas a las prohibidas.

d) dejando un espacio de 0,8 m como mínimo.




13. El cargador, ¿es responsable de la formación del personal que efectúa la carga del vehículo?

a) No.

b) Sí.

c) Sólo de su inmediato subordinado.

d) Sólo está obligado a instruirles en las características de peligrosidad de las mercancías.




14. El cargador tiene que comprobar el certificado ADR de aprobación que autorice a realizar el transporte en un vehículo cisterna de capacidad superior a:

a) 2.000 litros.

b) 1.000 litros.

c) 3.000 litros.

d) 3.500 litros.




15. El cargador tiene que comprobar el certificado ADR de aprobación que autorice a realizar el transporte en un vehículo cisterna de capacidad superior a:

a) 2.000 litros.

b) 1.000 litros.

c) 3.000 litros.

d) 3.500 litros.




16. El cargador tiene que comprobar el certificado ADR de aprobación que autorice a realizar el transporte en un vehículo destinado al transporte de contenedores cisterna con una capacidad superior a:

a) 3.000 litros.

b) 2.000 litros.

c) 3.500 litros.

d) 4.000 litros.




17. En el caso de tener que cargar una cisterna, ¿en qué no es necesario que se fije el cargador cuando realiza la inspección ocular?

a) En el cálculo de grado de llenado y carga máxima.

b) En la existencia de carga residual.

c) En el inflado adecuado de los neumáticos.

d) En la atmósfera interior adecuada.




18. En caso de necesitarse, ¿quién debe comprobar que la toma de tierra está conectada?

a) El conductor.

b) El transportista.

c) El cargador.

d) El expedidor.




19. ¿Qué comprobaciones, entre otras, hará el cargador durante la carga de una mercancía peligrosa?

a) Que los brazos de carga o mangueras no sufren tensiones.

b) La velocidad de llenado en cisternas.

c) Que se respeta la prohibición de fumar.

d) Las tres comprobaciones anteriores son correctas.




20. ¿Qué especialidades en carga/transporte a granel hay que tener en cuenta con mercancías de Clase 5.1?

a) Las mercancías no pueden entrar en contacto con el aire.

b) Las mercancías no pueden entrar en contacto con madera o con cualquier otro material incompatible.

c) Las mercancías sólo pueden entrar en contacto con madera.

d) Las mercancías sólo pueden entrar en contacto con madera desbacterizada.




21. ¿Qué especialidades en carga/transporte a granel hay que tener en cuenta en mercancías de Clase 4.2?

a) La masa total del transporte debe ser tal que la temperatura de inflamación espontánea de la carga sea superior a 25 ºC.

b) La masa total del transporte debe ser tal que la temperatura de inflamación espontánea de la carga sea superior a 35 ºC.

c) La masa total del transporte debe ser tal que la temperatura de inflamación espontánea de la carga sea superior a 55 ºC.

d) La masa total del transporte debe ser tal que la temperatura de inflamación espontánea de la carga sea superior a 45 ºC.




22. ¿Qué especialidades en carga/transporte a granel hay que tener en cuenta en mercancías de Clase 4.3?

a) Estas mercancías deben transportarse en espacios de carga para granel protegidos del aire.

b) Estas mercancías deben transportarse en espacios de carga para granel recubiertos de madera.

c) Estas mercancías deben transportarse en espacios de carga para granel impermeables al agua.

d) Estas mercancías deben transportarse en espacios de carga para granel protegidas del calor.




23. ¿Se pueden utilizar contenedores entoldados para transportar mercancías a granel de la Clase 6.2, número ONU 2814?

a) Sólo están autorizados si no se cargan a su máxima capacidad para impedir que entren en contacto con el toldo.

b) Sólo están autorizados si se cargan a su máxima capacidad para impedir vibraciones o movimientos dentro del contenedor.

c) Sí.

d) No.




24. Los contenedores para granel entoldados deben recubrirse con un forro adicional lastrado con un material absorbente tratado con un desinfectante apropiado para transportar mercancías de la Clase:

a) 4.3.

b) 6.2.

c) 5.1.

d) 4.2.




25. ¿Con qué tipo de mercancías prohíbe el ADR la carga en común de bultos que contengan materias explosivas?

a) Mercancías perecederas.

b) Mercancías de consumo humano o animal.

c) Otras mercancías peligrosas.

d) Todo tipo de mercancías.




26. La carga en común, ¿tiene que estar expresamente autorizada en el ADR?

a) Sí.

b) No.

c) Sólo para transportes nacionales.

d) Sólo para transportes internacionales.




27. La norma general sobre la carga de bultos provistos de etiquetas de peligro distintas, ¿qué dice?

a) Que su carga en común debe ser autorizada por el cargador.

b) Los bultos, en este caso para una carga común, no deben sobrepasar los 1.000 kg.

c) Que no deben cargarse en común en el mismo vehículo.

d) Que deben cargarse en vehículos expresamente autorizados.




28. Según el ADR, ¿qué indicaciones se llevarán sobre un panel en los vehículos cisternas?

a) Fecha del último control, nombre del propietario y año de matriculación.

b) Nombre del propietario o explotador, peso en vacío y peso máximo autorizado.

c) Matrícula del vehículo, peso en vacío y peso máximo autorizado.

d) Nombre del propietario o explotador y datos técnicos del vehículo.




29. Según el ADR, en los contenedores cisterna, ¿debe figurar el nombre del propietario y del usuario?

a) No.

b) Sí.

c) Sólo si se va a utilizar en transportes internacionales.

d) Sólo el nombre del propietario.




30. Según el ADR, ¿cuándo debe hacerse la conexión y desconexión de la toma de tierra en una operación de carga?

a) Una vez que se enganchen los medios de carga y debe mantenerse hasta que la cisterna no abandone el lugar de carga.

b) Una vez que empiece la carga con los medios de carga enganchados y debe mantenerse hasta que la cisterna no abandone el lugar de carga.

c) Antes de que se enganchen los medios de carga y debe mantenerse hasta que la cisterna no abandone el lugar de carga.

d) A la vez que se enganchen los medios de carga y debe mantenerse hasta que termine la carga.