Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.
Las preguntas sin contestar se contarán como un error en el resultado final del test.
Para aprobar tienes que acertar como mínimo 26 preguntas, de lo contrario el examen se considerará no apto.
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1. ¿Pueden influir los medicamentos en la capacidad de reacción del conductor?
a) Determinados medicamentos hacen que la capacidad de reacción del conductor disminuya.
b) Los medicamentos no influyen en la capacidad de reacción sino en el tiempo de reacción.
c) Los medicamentos no tienen ninguna influencia sobre la reacción del conductor.
No responder
2. Un turismo, el cual lleva enganchado un remolque de menos de 750 kg de m.m.a, ¿puede superar en 20 km/h la velocidad genérica, si circula por una carretera convencional?
a) Sí, siempre.
b) Sí, si es carretera convecional.
c) No, ya que está prohibido.
No responder
3. Si circulo por una autopista con mi turismo, ¿cuál será la velocidad mínima permitida?
a) 50 km/hora.
b) 60 km/hora.
c) 70 km/hora.
No responder
4. Si usted circula por poblado en su turismo con remolque, ¿cuál será su velocidad máxima permitida?
a) 50 km/hora.
b) 60 km/hora.
c) 70 km/hora.
No responder
5. ¿Cómo debe ser el calzado elegido para conducir?
a) Sin tacón alto y con suela no rígida ni gruesa.
b) Botas de cuero, con tacón alto y de media caña.
c) No influye el tipo de calzado en absoluto.
No responder
6. ¿Afecta al conductor la falta de ventilación en el interior de un vehículo?
a) Sí, porque la escasez de oxígeno en el aire afecta al cerebro, y a los músculos de los pies.
b) Sí, porque puede originar letargo y falta de atención.
c) No, si bien ahorrará combustible, al no llevar abierta ninguna ventanilla.
No responder
7. Tomar alimentos antes de conducir puede afectar a la conducción. Por tanto, antes de iniciar un viaje y para evitar la aparición de sueño, debe...
a) Abstenerse de tomar alimentos para viajar en ayunas.
b) Tomar alimentos de alto contenido en grasas, que dan mayor vitalidad.
c) Tomar alimentos ligeros, de bajo poder calórico, que son de fácil digestión.
No responder
8. Si usted conduce un turismo y nota somnolencia... ¿qué es lo que no debe hacer?
a) Estacionar y dormir un rato.
b) Abrir las ventanillas para que entre el aire.
c) Seguir conduciendo sin darle mayor importancia.
No responder
9. ¿De qué manera afecta una gripe a la capacidad de reacción ante un imprevisto?
a) La aumenta.
b) La disminuye.
c) No varía.
No responder
10. ¿A qué llamamos tiempo de reacción de un conductor?
a) Al tiempo que tarda en frenar.
b) Al tiempo que transcurre desde el momento en que se sienta en el vehículo hasta que inicia la marcha.
c) Al tiempo que transcurre desde que percibe un obstáculo imprevisto hasta el momento en que actúa.
No responder
11. El tiempo de reacción de una persona normal es aproximadamente:
a) Un segundo.
b) Dos segundos.
c) Tres segundos.
No responder
12. ¿Influye la fatiga en el tiempo de reacción del conductor?
a) Sí, aumentándolo.
b) Sí, disminuyéndolo.
c) No, no influye.
No responder
13. Los vehículos no destinados al transporte de mercancias, ¿puede sobresalir la carga de la proyección en planta del vehículo?
a) sí, siempre.
b) No, como norma general.
No responder
14. En los vehículos destinados al transporte de mercancías, ¿cuánto podrá sobresalir lateralmente una carga indivisible?
a) Nada.
b) 0,40 metros por cada lado.
c) 0,50 metros por cada lado.
No responder
15. ¿Cuál de estos motivos puede ser causa más frecuente de un accidente?
a) El mal estado de los neumáticos.
b) El mal estado de los frenos.
c) El mal estado de la dirección.
No responder
16. Ante una calzada con el pavimento mojado ¿varía el tiempo de reacción?
a) No, no varía.
b) Disminuye.
c) Aumenta.
No responder
17. Debemos saber que, cuando la velocidad aumenta, la distancia de reacción...
a) Aumenta también.
b) Disminuye.
c) Ni aumenta ni disminuye, la velocidad influye en la distancia de frenado, pero no en la distancia de reacción.
No responder
18. La distancia de frenado, cuando hay nieve en el suelo, es mayor que la distancia de frenado con el suelo seco, pero...
a) Sobre hielo es diez veces mayor que sobre suelo seco.
b) Sobre hielo es dos veces mayor que sobre suelo seco.
c) Sobre hielo es igual que sobre suelo seco, ya que el hielo no hace aumentar la distancia de frenado, sino la distancia de detención.
No responder
19. A medida que el vehículo circula a mayor velocidad, ¿varía su distancia de frenado?
a) Sí, la distancia de frenado aumenta a medida que aumenta la velocidad.
b) No, a medida que aumenta la velocidad, la distancia de frenado es más reducida.
c) La distancia de frenado se ve afectada por el estado de la vía y del vehículo, pero no se ve afectada por la velocidad.
No responder
20. ¿El acusado desgaste de los neumáticos influye en la distancia de frenado?
a) No.
b) Sí, aumenta la distancia de frenado así como la distancia de reacción.
c) Sí, aumenta la distancia de frenado pero no aumenta la distancia de reacción.
No responder
21. Cuando la adherencia de la calzada es menor, debido a circunstancias atmosféricas, ¿qué ocurre con la distancia de frenado?
a) La distancia de frenado es mayor.
b) La distancia de frenado es menor.
c) La adherencia de la calzada no influye en la distancia de frenado.
No responder
22. ¿Qué es la distancia de detención o parada técnica?
a) La distancia que recorre el vehículo desde que se ve el obstáculo hasta que el vehículo se detiene.
b) La distancia que recorre el vehículo desde que se acciona el freno hasta que el vehículo se detiene.
c) La distancia que recorre el vehículo desde que se ve el obstáculo hasta que acciona el freno.
No responder
23. ¿Cómo se llama la distancia que recorre un conductor durante el tiempo que transcurre desde que pisa el pedal de freno, hasta que el vehículo se detiene?
a) De frenado.
b) De reacción.
c) De seguridad o detención.
No responder
24. El estado de los neumáticos del vehículo es un factor que influye de manera decisiva en...
a) La distancia de frenado.
b) La distancia recorrida durante el tiempo de reacción.
c) Ambas contestaciones son correctas.
No responder
25. ¿A qué puede afectar el uso abusivo del freno de pie o freno de servicio?
a) Al tiempo de reacción.
b) A la distancia de reacción.
c) A la distancia de frenado.
No responder
26. No se debe tomar alcohol si va a conducir porque, aunque sea en pequeña cantidad, el alcohol, entre otras consecuencias, puede ser causa de que...
a) Aumente el tiempo de reacción y la distancia recorrida durante el tiempo de reacción.
b) Aumente el tiempo de reacción pero no la distancia recorrida durante ese tiempo.
c) Disminuya el tiempo de reacción y la distancia recorrida durante el tiempo de reacción.
No responder
27. A medida que la velocidad del vehículo aumenta, el tiempo de reacción del conductor...
a) Aumenta proporcionalmente.
b) Disminuye.
c) Se mantiene.
No responder
28. La distancia de seguridad que debemos mantener con el vehículo precedente, se calcula que debe ser...
a) Igual a la distancia de frenado.
b) El doble de la distancia de reacción.
c) La mitad de la distancia de detención.
No responder
29. El tiempo que transcurre desde que el conductor ve un obstáculo hasta que actúa sobre los mandos del vehículo, para evitarlo, se denomina...
a) Tiempo de frenado.
b) Parada técnica.
c) Tiempo de reacción.
No responder
30. La distancia que recorre el vehículo desde que el conductor observa un obstáculo hasta que detiene el vehículo por completo se llama...
a) Distancia de reacción.
b) Distancia de detención.
c) Distancia de frenado.
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