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Este test está formado por 30 preguntas con entre 2 y 4 posibles respuestas para cada una.

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1. En caso de transmisión voluntaria de las acciones de una sociedad laboral, ¿quién tiene derecho de adquisición preferente?

a) Primero, los trabajadores no socios con contrato indefinido y, en lugar, los trabajadores socios.

b) Sólo los trabajadores no socios con contrato indefinido.

c) Sólo los trabajadores socios.

d) No existe derecho de adquisición preferente. El titular es libre de transmitirlas a quien quiera.




2. Los expedientes sancionadores por incumplimiento de la obligación de comprobar la validez y vigencia de los pasaportes de viajeros extranjeros en determinadas rutas se dirigirán en España contra:

a) los conductores de los vehículos, exclusivamente.

b) los viajeros transportados.

c) los transportistas.

d) cualquiera de los anteriores, siempre que hayan sido denunciados por la Policía.




3. El transportista que incumpla la obligación de comprobar la validez y vigencia de pasaportes, títulos de viaje o visados, será sancionado con una multa de:

a) 5.000 a 10.000 euros por cada viajero transportado.

b) 2.000 euros por todos los viajeros transportados.

c) 6.001 a 60.000 euros por cada viajero transportado.

d) 60.000 euros por todos los viajeros transportados.




4. ¿Cómo denomina la normativa de la Unión Europea a los transportes de escolares?

a) Servicios regulares de uso especial.

b) Servicios discrecionales.

c) Servicios regulares especiales.

d) Servicios de lanzadera.




5. ¿Cómo denomina la normativa de la Unión Europea a un transporte de viajeros efectuado por una empresa con fines no comerciales, con sus propios vehículos y conductores y que constituya una actividad accesoria para la misma?

a) Transporte privado complementario.

b) Servicio discrecional.

c) Servicio regular.

d) Transporte por cuenta propia.




6. ¿Cuál de las siguientes no es una denominación utilizada por la normativa de la Unión Europea o los convenios internacionales sobre transporte de viajeros en autobús?

a) Servicios regulares.

b) Transporte por cuenta propia.

c) Transporte privado complementario.

d) Servicios de lanzadera.




7. En las sociedades laborales, ¿qué porcentaje del capital debe de pertenecer a los trabajadores?

a) Más del 50%.

b) Como máximo el 50%.

c) Menos del 50%.

d) Al menos el 60%.




8. ¿Cuál es la contribución del sector del transporte al empleo en España?

a) En torno al 0.5% de la población ocupada total.

b) En torno al 4% de la población ocupada total.

c) En torno al 12% de la población ocupada total.

d) En torno al 20% de la población ocupada total.




9. Las mujeres ocupadas en el sector del transporte en España representan en torno al:

a) 5% del total del sector.

b) 15% del total del sector.

c) 25% del total del sector.

d) 35% del total del sector.




10. ¿Qué porcentaje de la energía consumida en transporte por carretera corresponde al transporte de viajeros en autobús?

a) En torno al 3%.

b) En torno al 12%.

c) En torno al 20%.

d) En torno al 25%.




11. ¿Cuál es el medio de transporte de personas que genera menos emisiones de dióxido de carbono por pasajero-kilómetro?

a) El avión.

b) El turismo.

c) El autobús.

d) El tren.




12. ¿Cuál es el capital mínimo que normalmente tiene que tener una sociedad de responsabilidad limitada?

a) 30.000 euros.

b) 3.000 euros.

c) 60.000 euros.

d) 6.000 euros.




13. ¿Cuál es el número mínimo de socios para constituir una sociedad anónima?

a) Uno.

b) Dos.

c) Tres.

d) Cinco.




14. El transporte es un sector importante para la economía por:

a) su aportación a la producción.

b) su aportación al empleo.

c) facilitar la movilidad de las personas y distribución de productos.

d) Todas las respuestas anteriores son correctas.




15. ¿Cuál de las siguientes no es una actividad de transporte efectuada mediante autobús?

a) Transporte discrecional.

b) Transporte regular de uso general.

c) Transporte escolar.

d) Transporte público complementario.




16. De los siguiente medios de transporte de personas, ¿cuál es el más seguro? (menos incidencia en número de víctimas)

a) El autobús de línea regular.

b) El autobús de transporte escolar.

c) El turismo particular.

d) Todos por igual.




17. En el conjunto de actividades de transporte por carretera (viajeros y mercancías), la rama de viajeros supone aproximadamente:

a) el 5% de todo el valor de la producción del sector.

b) el 20% de todo el valor de la producción del sector.

c) el 35% de todo el valor de la producción del sector.

d) el 50% de todo el valor de la producción del sector.




18. ¿Qué porcentaje de volumen de negocio representan los servicios internacionales para las empresas de transporte de viajeros en autobús en España?

a) En torno al 3%.

b) En torno al 15%.

c) En torno al 20%.

d) En torno al 35%.




19. ¿Qué porcentaje del valor de la producción del sector del transporte por carretera corresponde al transporte de viajeros?

a) En torno al 50%.

b) En torno al 40%.

c) En torno al 35%.

d) En torno al 20%.




20. ¿Cuánto supone el valor de la producción de la rama de viajeros en el conjunto de actividades de transporte por carretera (viajeros y mercancías)?

a) En torno a un 5%.

b) En torno a un 20%.

c) En torno a un 40%.

d) En torno a un 50%.




21. Dentro del sector del transporte de viajeros en autobús en España, ¿qué porcentaje del volumen de negocio representan los servicios de ámbito local?

a) En torno al 50%.

b) En torno al 25%.

c) En torno al 15%.

d) En torno al 5%.




22. El transportista que incumpla la obligación de comprobar la validez y vigencia de pasaportes, títulos de viaje o visados, será sancionado con una multa de:

a) 5.000 a 10.000 euros por cada viajero transportado.

b) 10.000 euros por todos los viajeros transportados.

c) 6.001 a 60.000 euros por cada viajero transportado.

d) 60.000 euros por todos los viajeros transportados.




23. El contratista de un servicio de transporte regular de uso general podrá:

a) no admitir al servicio a quien no haya abonado el precio establecido.

b) imponer una multa leve a todo viajero que incumpla sus obligaciones.

c) no admitir al servicio a los viajeros que no reúnan las condiciones mínimas de higiene.

d) Las respuestas A y C son correctas.




24. La utilización de colaboradores en servicios regulares de uso especial no podrá superar:

a) el 100% de la capacidad de transporte propia medida por el número de vehículos.

b) el 30% de los kilómetros recorridos al año.

c) el 50% del tráfico total anual medido en vehículos-kilómetro.

d) el 50% de la capacidad de transporte propia medida por el número de vehículos.




25. Los contratos de gestión de servicios públicos de transporte regular de uso general, salvo prolongación en determinados supuestos especiales, tienen una duración máxima de:

a) 15 años.

b) 12 años.

c) 10 años.

d) La que decida cada Administración, dado que no hay límite legal.




26. El plazo de los contratos de gestión de servicios públicos de transporte regular de uso general no puede ser superior a:

a) 99 años.

b) 75 años.

c) 15 años.

d) 10 años.




27. ¿Tiene límite la responsabilidad de un transportista de viajeros por los daños o pérdidas de los encargos que transporte?

a) No, nunca.

b) No en trayectos inferiores a 500 km.

c) Sí, 14,5 euros por kg.

d) Sí, el mismo que los transportes de mercancías.




28. Cuando los servicios regulares de viajeros por carretera de carácter nacional se presten con vehículos no adscritos al servicio, su participación en el transporte no puede superar anualmente el:

a) 10% de los vehículos-kilómetro realizados.

b) 15% de los vehículos-kilómetro realizados.

c) 20% de los vehículos-kilómetro realizados.

d) 30% de los vehículos-kilómetro realizados.




29. ¿Cuál es el número mínimo de socios de una sociedad de responsabilidad limitada?

a) Uno.

b) Tres.

c) Cinco.

d) Depende del importe del capital social.




30. En una empresa de transporte con forma de sociedad laboral:

a) los conductores sólo pueden conducir el vehículo de su propiedad.

b) la mayoría del capital debe pertenecer a los trabajadores.

c) todos los conductores deben ser autónomos.

d) los vehículos no necesitan autorización de transporte por estar exentos.