Explicación sobre neumáticos radiales y diagonales
Tipos de neumáticos:
-Radiales: Está compuesto por una serie de capas de hilo de acero dispuestos transversales a la cubierta.
-Ventajas:
- menor desgaste y mayor duración.
- mejor adherencia y estabilidad.
- menor calentamiento y mayor rendimiento.
-Inconvenientes:
- menor resistencia en los flancos.
- mayor rigidez radial.
- mayor dificultad para corregir la dirección en situaciones límite.
-Diagonales: Está compuesta por una serie de capas de hilo de Acero dispuestos formando un ángulo aproximado de 30 a 40 grados respecto al eje.
-Inconvenientes:
- calentamiento del neumático más rápido.
- mayor desgaste debido al calentamiento.
- mayor consumo de combustible.
- menor adherencia.
En cuanto al dibujo el reglamento dice que los vehículos de más de 3500kg deberán conservar siempre las inscripciones reglamentarias.
No como en el caso de los de menos de 3500kg que deberán tener una profundidad de dibujo no menos de 1.6 milímetros.
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