Explicación sobre Humos del escape
-Humos negros:
Cuando la mezcla de aire-combustible es demasiado rica.
A que el filtro de aire está obstruido y los inyectores pulverizan mal.
-Humos blancos: Cuando el agua del escape se condensa.
-Humos azulados:
Cuando hay un exceso consumo de aceite.
Cuando hay un desgaste excesivo en los aros de los cilindros o también llamados pistones.
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